Aa

Chỉ 7 ngày nữa, Việt Nam sẽ chính thức thông xe tuyến cao tốc 18.000 tỷ kết nối 2 tỉnh thành giàu nhất cả nước

Thứ Tư, 22/04/2026 - 20:35

Tuyến cao tốc này sẽ chính thức được thông xe vào 30/4 tới đây sau 3 năm thi công, được kỳ vọng sẽ là trục kết nối liên vùng, tạo động lực phát triển kinh tế cho 2 tỉnh thành giàu có bậc nhất cả nước.

Một trong những dự án hạ tầng trọng điểm khu vực Đông Nam Bộ - tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hiện đang bước vào giai đoạn hoàn thiện để kịp đưa vào khai thác một phần trước dịp 30/4.

Theo thông tin từ Báo Vietnamnet, dự án được khởi công từ tháng 6/2023, có tổng chiều dài gần 54km, với tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng, đi qua Đồng Nai và TP. HCM. Tuyến được chia thành 3 dự án thành phần, do các cơ quan khác nhau làm chủ đầu tư.

Chỉ 7 ngày nữa, Việt Nam sẽ chính thức thông xe tuyến cao tốc 18.000 tỷ kết nối 2 tỉnh thành giàu nhất cả nước- Ảnh 1.

Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ tăng cường liên kết vùng trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Ảnh: Báo Vietnamnet

Cụ thể, đoạn dài 19,8km qua TP. HCM thuộc dự án thành phần 3 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM thực hiện. Dự án thành phần 2 dài 18,2km do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) phụ trách, trong khi đoạn còn lại dài khoảng 16km do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư.

Gấp rút hoàn thiện để kịp thông xe

Mới đây, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công, tổ chức nghiệm thu và sớm đưa vào khai thác đoạn khoảng 37km thuộc dự án thành phần 2 và 3, kéo dài từ nút giao Long Thành đến cuối tuyến.

Mục tiêu đặt ra là hoàn thành và thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4.

Chỉ 7 ngày nữa, Việt Nam sẽ chính thức thông xe tuyến cao tốc 18.000 tỷ kết nối 2 tỉnh thành giàu nhất cả nước- Ảnh 2.

Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là một trong những dự án giao thông trọng điểm khu vực Đông Nam Bộ. Ảnh: Báo Thanh Niên

Tại công trường dự án thành phần 2, đoạn từ nút giao Long Thành - nơi kết nối với cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây đến ranh giới TP. HCM, phần lớn các hạng mục chính đã cơ bản hoàn tất.

Hiện các đơn vị thi công đang tập trung hoàn thiện các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông như lắp đặt hộ lan, dải chống chói, biển báo... nhằm đảm bảo điều kiện khai thác đồng bộ ngay khi thông xe.

Theo Ban Quản lý dự án 85, công tác kiểm tra, nghiệm thu đã được triển khai. Đồng thời, đơn vị này đang phối hợp với các bên liên quan xây dựng phương án tổ chức giao thông, trình Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt. Nhiều khả năng, quyết định cho phép thông xe sẽ được ban hành trước kỳ nghỉ lễ 30/4.

Tăng kết nối sân bay Long Thành, giảm tải Quốc lộ 51

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đầu tư với quy mô từ 4 đến 6 làn xe, vận tốc thiết kế tối đa 100km/h. Tuyến có vai trò đặc biệt quan trọng khi kết nối trực tiếp vào Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong tương lai.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa TP. HCM, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, đồng thời giảm áp lực cho Quốc lộ 51 - tuyến đường vốn thường xuyên quá tải.

Không chỉ vậy, dự án còn được kỳ vọng thúc đẩy phát triển logistics, cảng biển và tăng cường liên kết vùng trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Năm 2025, Hà Nội, TP. HCM, Hải Phòng, Đồng Nai và Bắc Ninh tiếp tục giữ vai trò trụ cột của nền kinh tế, đóng góp lớn nhất vào tăng trưởng GDP cả nước. Đây là 5 địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước; đóng góp đến 55,4% vào tăng trưởng cả nước. Cụ thể, TP. HCM vẫn đứng đầu với GRDP đạt 2.972.939 tỷ đồng, tiếp theo là Hà Nội với 1.587.379 tỷ đồng. TP. Hải Phòng xếp thứ 3 với 734.420 tỷ đồng, Đồng Nai đứng thứ 4 với 677.932 tỷ đồng và Bắc Ninh xếp thứ 5 với GRDP đạt 522.618 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top