Sắp hình thành cây cầu dài 9km kết nối 2 tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long

UBND tỉnh Vĩnh Long vừa phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) đối với dự án cầu Cửa Đại - một trong những công trình hạ tầng then chốt trên tuyến đường bộ ven biển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Đây được xem là bước pháp lý quan trọng, tạo cơ sở để dự án sớm triển khai trong thời gian tới.

Dự án do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long làm chủ đầu tư, được triển khai trên địa bàn xã Bình Đại (Vĩnh Long) và xã Tân Phú Đông (Đồng Tháp). Trước đó, công trình đã được phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng vốn hơn 4.500 tỷ đồng.

Theo quy hoạch, toàn tuyến có chiều dài khoảng 8,86km, trong đó riêng cầu Cửa Đại dài hơn 2,6km, mặt cắt ngang 22,5m, bố trí 6 làn xe gồm 4 làn cơ giới và 2 làn thô sơ. Hệ thống đường dẫn hai đầu cầu dài hơn 6km cũng được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nhằm đảm bảo khả năng khai thác và kết nối liên vùng.

Điểm đầu dự án nằm tại Km0+000, kết nối với tuyến ven biển Đồng Tháp tại xã Tân Phú Đông; điểm cuối tại Km8+860, tiếp giáp dự án cầu Ba Lai 8 thuộc xã Bình Đại (Vĩnh Long). Ngoài cầu chính, dự án còn bao gồm các hạng mục phụ trợ như cầu Nông Trường, cầu Rạch Đôi cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng và tổ chức giao thông.

Để triển khai dự án, tổng diện tích đất cần sử dụng hơn 31ha, bao gồm nhiều loại đất như đất lúa, đất nuôi trồng thủy sản, đất rừng phòng hộ, đất ở và đất kênh rạch. UBND tỉnh Vĩnh Long yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với địa phương trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư, đồng thời xây dựng các phương án hỗ trợ sinh kế, đào tạo nghề cho người dân bị ảnh hưởng.

Cơ quan chức năng cũng nhấn mạnh, dự án chỉ được triển khai khi hoàn tất đầy đủ các thủ tục pháp lý liên quan đến chuyển đổi mục đích sử dụng đất, giải phóng mặt bằng và được phê duyệt thiết kế kỹ thuật. Chủ đầu tư phải chịu trách nhiệm toàn diện về các vấn đề môi trường, đảm bảo không để xảy ra sự cố trong quá trình thi công, đồng thời thực hiện công khai thông tin và phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương.

Cầu Cửa Đại là một trong những hạng mục quan trọng thuộc tuyến đường bộ ven biển Vĩnh Long dài khoảng 112,7km, kết nối từ xã Tân Phú Đông (Đồng Tháp) đến khu vực giao Quốc lộ 54 và cầu Đại Ngãi. Tuyến đường này được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, đóng vai trò hình thành trục giao thông ven biển liên hoàn trong khu vực.

Theo định hướng, toàn tuyến ven biển được chia thành 5 dự án thành phần với tổng mức đầu tư hơn 27.400 tỷ đồng, bao gồm các cầu lớn như Cửa Đại, Ba Lai 8, Cổ Chiên 2 cùng các đoạn đường kết nối liên tỉnh.

Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển sẽ kết nối các cửa biển lớn như Định An, Cung Hầu với hệ thống cảng sông, qua đó hình thành chuỗi logistics liên vùng, giảm chi phí vận tải và nâng cao năng lực xuất nhập khẩu. Đồng thời, tuyến cũng mở ra không gian phát triển mới, tạo quỹ đất cho các khu, cụm công nghiệp ven biển, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội trong dài hạn.