Thích
Sau gần 10 năm "đứng bánh" vì vướng thủ tục và điều chỉnh quy hoạch, dự án sân bay Phan Thiết đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi hạng mục hàng không dân dụng chính thức ấn định thời điểm khởi công.
Ngày 17/3, tại buổi làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng, Tập đoàn Sun Group cho biết đã hoàn tất các thủ tục cần thiết, sẵn sàng khởi công hạng mục hàng không dân dụng sân bay Phan Thiết vào ngày 30/4 tới. Doanh nghiệp này đồng thời cam kết đưa công trình vào khai thác trong năm 2027.
Theo thông tin từ cuộc họp, Công ty TNHH Cảng hàng không Mặt Trời Phan Thiết – đơn vị thành viên của Sun Group – là nhà đầu tư trúng thầu triển khai hạng mục dân dụng với tổng vốn khoảng 3.800 tỷ đồng. UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án.
Ngay sau khi được phê duyệt, nhà đầu tư đã chủ động đề xuất tham vấn báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM), nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai thực địa.
Phối cảnh Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết. Ảnh: Sun Group
Sân bay Phan Thiết vốn được phê duyệt từ năm 2014 với tổng mức đầu tư hơn 1.693 tỷ đồng, quy mô cấp 4C, thuộc nhóm dự án A và thực hiện theo hình thức BOT. Tuy nhiên, trong suốt gần một thập kỷ, dự án liên tục chậm tiến độ do phải điều chỉnh mô hình đầu tư và tiêu chuẩn kỹ thuật để phù hợp với quy hoạch mới.
Bước ngoặt chỉ thực sự xuất hiện vào ngày 13/8/2025, khi Thủ tướng Chính phủ quyết định điều chỉnh quy hoạch sân bay Phan Thiết thành cảng hàng không quốc nội cấp 4E, dùng chung cho mục đích dân dụng và quân sự.
Hiện nay, phần hạng mục quân sự của sân bay đã được đưa vào khai thác từ ngày 19/12/2025, tạo tiền đề để triển khai đồng bộ phần dân dụng.
Theo định hướng, hạng mục dân dụng sân bay Phan Thiết sẽ phục vụ máy bay thương mại với công suất khoảng 2 triệu hành khách mỗi năm. Bên cạnh các đường bay nội địa, sân bay cũng được tính toán để khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ khi có nhu cầu, đồng thời phục vụ hoạt động cứu trợ nhân đạo.
Phần đất dành cho khu hàng không dân dụng có diện tích khoảng 74ha.
Khi hoàn thành, sân bay Phan Thiết được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển đến các trung tâm du lịch trọng điểm như Phan Thiết – Mũi Né, đồng thời mở rộng khả năng kết nối trực tiếp với các trung tâm kinh tế lớn trong và ngoài nước.
Không chỉ dừng ở hạ tầng giao thông, dự án còn được xem là "đòn bẩy" thúc đẩy các lĩnh vực du lịch, dịch vụ, thương mại và bất động sản, qua đó gia tăng liên kết kinh tế toàn vùng Nam Trung Bộ.
Trong bối cảnh sau sáp nhập đơn vị hành chính, Lâm Đồng trở thành địa phương có diện tích lớn nhất cả nước nhưng vẫn tồn tại điểm nghẽn về hạ tầng, việc sớm hoàn thiện hạng mục dân dụng của sân bay Phan Thiết được đánh giá là yêu cầu cấp thiết. Đây không chỉ là dự án giao thông đơn thuần, mà còn là mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển không gian kinh tế và nâng cao năng lực kết nối vùng.
