Thích
Nguồn tin trên báo Dân trí cho hay, mới đây Sở Tài chính TP. Đồng Nai đã có báo cáo thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành (giai đoạn 1).
Theo báo cáo thẩm định này, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.270 tỷ đồng, được điều chỉnh lên gần 1.800 tỷ đồng.
Cơ quan chức năng đánh giá, quá trình đô thị hóa diễn ra nhanh tại phường Long Thành đang khiến diện tích bề mặt bê tông hóa ngày càng mở rộng, làm suy giảm khả năng thấm hút tự nhiên của đất. Trong khi đó, hệ thống thoát nước hiện hữu chưa theo kịp tốc độ phát triển đô thị, dẫn tới nguy cơ quá tải và gia tăng tình trạng ngập úng tại một số khu vực khi xuất hiện mưa lớn.
Hình ảnh siêu sân bay lớn nhất Việt Nam được ghi nhận vào tháng 5/2026 mới đây. Ảnh: VINACONEX
Dự án đầu tư tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã được UBND tỉnh Đồng Nai (nay là TP. Đồng Nai) phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 9/2025. Công trình này được triển khai nhằm đảm bảo tiêu thoát nước từ sân bay Long Thành ra suối Bưng Môn và suối Đá Vàng; đồng thời, công trình cũng đảm bảo tăng cường tiêu thoát nước cho lưu vực xung quanh các suối ven sân bay Long Thành và các tuyến suối lân cận.
Nguồn tin trên báo Lao Động cho hay, dự án này sẽ triển khai hàng loạt hạng mục hạ tầng nhằm hoàn thiện hệ thống thoát nước và kết nối giao thông khu vực quanh sân bay Long Thành, dự kiến sẽ khởi công vào tháng 6 tới đây.
Theo kế hoạch, gần 20km suối Bưng Môn và suối Đá Vàng sẽ được nạo vét, gia cố kè và kiên cố hóa. Đồng thời, các tuyến ống dẫn nước từ hệ thống hồ điều hòa trong sân bay Long Thành cũng sẽ được xây dựng để kết nối ra hai tuyến suối này.
Song song với đó, dự án còn bao gồm việc đầu tư gần 17km đường giao thông nông thôn dọc hai bên suối Bưng Môn và suối Đá Vàng, cùng với xây mới và nâng cấp 5 cây cầu, trong đó có 3 cầu trên tuyến suối Bưng Môn và 2 cầu trên tuyến suối Đá Vàng.
Theo lãnh đạo TP. Đồng Nai, sau lễ khởi công, các đơn vị liên quan cần đẩy nhanh tiến độ thi công nhằm bảo đảm hoàn thành kế hoạch giải ngân nguồn vốn trong năm 2026. UBND TP cũng giao Sở Xây dựng phối hợp làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để thống nhất phương án đấu nối hạ tầng với khu vực sân bay Long Thành.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD.
Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này được phê duyệt vào tháng 11/2020 ở mức 109.111 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025.
Sang giai đoạn 2, sân bay Long Thành sẽ được bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ dự án, hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
