Thích
Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên vừa trực tiếp kiểm tra thực địa và nghe báo cáo tiến độ một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn, trong đó có dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, tuyến hạ tầng chiến lược được kỳ vọng tạo đột phá về liên kết vùng.
Theo báo cáo tại buổi làm việc, công tác giải phóng mặt bằng dự án đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên đến nay cơ bản hoàn tất. Các địa phương đã phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tổ chức chi trả đối với diện tích đất ở bị thu hồi. Hiện các hộ dân đang tiến hành tháo dỡ công trình, di chuyển tài sản để bàn giao mặt bằng sạch phục vụ thi công.
Một đoạn đường song hành vành đai 4 qua Hưng Yên. Ảnh: Hạ Vũ
Đối với Dự án thành phần 2.2 - xây dựng đường song hành đoạn qua địa phận tỉnh, nhà thầu đã triển khai thi công đạt khoảng 69% giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục đang được đẩy nhanh tiến độ trong bối cảnh thời gian hoàn thành dự án đang được siết chặt theo kế hoạch chung.
Phát biểu tại buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lại Văn Hoàn ghi nhận và đánh giá cao sự vào cuộc tích cực của các sở, ngành, địa phương trong việc triển khai hai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh. Đồng thời, lãnh đạo tỉnh yêu cầu chủ đầu tư tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để tháo gỡ vướng mắc, tập trung nguồn lực, bảo đảm tiến độ đề ra.
Với dự án đường Vành đai 4, tỉnh yêu cầu đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, phương tiện, tổ chức tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục còn lại, phấn đấu hoàn thành trong tháng 6/2026.
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có tổng chiều dài khoảng 112,8km, đi qua 3 địa phương gồm Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh với tổng mức đầu tư gần 86.000 tỷ đồng. Đoạn tuyến qua tỉnh Hưng Yên dài 19,3km, tổng vốn đầu tư khoảng 5.200 tỷ đồng, đi qua địa bàn khu vực trước đây là huyện Văn Giang, Khoái Châu, Yên Mỹ và Văn Lâm.
Theo quy hoạch, tuyến đường được đầu tư với quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h, kết hợp hệ thống đường song hành hai bên có tốc độ thiết kế 80km/h. Theo kế hoạch tổng thể, dự án cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2027.
Khi hoàn thành, Vành đai 4 không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho khu vực nội đô Hà Nội, tăng cường kết nối liên vùng, mà còn mở ra không gian phát triển mới, tạo động lực quan trọng thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh Hưng Yên và toàn bộ Vùng Thủ đô trong giai đoạn tới.
Sau sáp nhập với tỉnh Thái Bình, tỉnh Hưng Yên mới trở thành tỉnh có diện tích nhỏ nhất cả nước, với tổng diện tích chỉ khoảng 2.514,81km2.
Dù diện tích hạn chế, tỉnh này lại có dân số vượt 3,56 triệu người, đưa mật độ dân số lên khoảng 1.400 người/km2 - thuộc nhóm cao nhất tại Việt Nam hiện nay.
