Aa

Đặc khu lớn bậc nhất Việt Nam sắp hoàn thiện ‘lên đời’ sân bay quốc tế, phục vụ cho sự kiện đặc biệt quan trọng

Thứ Ba, 03/03/2026 - 21:25

Dự án đang thi công với tiến độ thần tốc với kế hoạch hoàn thành nhiều hạng mục trọng điểm từ năm 2026, tạo nền tảng hạ tầng chiến lược phục vụ APEC 2027 và phát triển dài hạn của đảo Ngọc.

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô lớn với tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, nhằm phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 và nâng tầm năng lực khai thác lâu dài của đảo Ngọc. Dự án do Tập đoàn Sun Group triển khai từ tháng 7/2025 với nhiều hạng mục trọng điểm được thi công đồng loạt và đạt tiến độ nhanh.

Theo thông tin từ nhà đầu tư, ngay trong giai đoạn đầu, các hạng mục then chốt gồm đường cất hạ cánh số 2, nhà ga hành khách T2 và nhà ga VIP đã được khởi động cùng lúc để đáp ứng yêu cầu phục vụ APEC. Chỉ sau hơn 8 tháng triển khai, các công trình chính đã đạt khối lượng đáng kể.

Đặc khu lớn bậc nhất Việt Nam sắp hoàn thiện ‘lên đời’ sân bay quốc tế, phục vụ cho sự kiện đặc biệt quan trọng- Ảnh 1.

Đường cất cánh số 2 dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6. Ảnh: Sun Group

Theo tiến độ đặt ra, đường băng số 2 dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2026; nhà ga T2 hoàn thiện mặt ngoài vào 30/7/2026 và hoàn tất toàn bộ trong quý I/2027; nhà ga VIP cơ bản hoàn thành vào tháng 10/2026 để sẵn sàng phục vụ các sự kiện đối ngoại. Như vậy, toàn bộ giai đoạn xây dựng chính của dự án được kỳ vọng hoàn tất trong khoảng 18 tháng – tốc độ được đánh giá rất cao trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng hàng không.

Sau khi mở rộng, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được định hướng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đủ khả năng khai thác các dòng máy bay thân rộng như Boeing 747, Boeing 787 hay Airbus A350. Tổng diện tích sân bay sau khi hoàn thiện đạt khoảng 1.050ha, nâng công suất lên 20 triệu hành khách mỗi năm, cao gấp khoảng 4,5 lần hiện tại.

Hạ tầng đường băng được đầu tư đồng bộ với việc kéo dài đường cất hạ cánh số 1 lên 3.500m và xây mới đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300m. Khu sân đỗ được mở rộng lên hơn 120 vị trí, trong đó có 71 vị trí kết nối trực tiếp với ống lồng hiện đại, đáp ứng nhu cầu khai thác trong các giai đoạn cao điểm.

Đặc khu lớn bậc nhất Việt Nam sắp hoàn thiện ‘lên đời’ sân bay quốc tế, phục vụ cho sự kiện đặc biệt quan trọng- Ảnh 2.

Phối cảnh nhà ga T2 sân bay Phú Quốc. Ảnh: Sun Group

Về kiến trúc, nhà ga hành khách T2 do CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) thiết kế, lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa, biểu trưng cho sức sống và khát vọng vươn lên. Nhà ga VIP có diện tích xây dựng khoảng 6.000m2, do kiến trúc sư Marco Casamonti (Ý) thiết kế với cảm hứng từ đại bàng biển, được định vị là không gian đón tiếp nguyên thủ quốc gia và các đoàn cấp cao trong khuôn khổ APEC 2027 cũng như các sự kiện ngoại giao quan trọng về sau.

Song song với mở rộng hạ tầng vật lý, sân bay Phú Quốc được định hướng trở thành sân bay thông minh hàng đầu khu vực. Dự án tích hợp mô hình vận hành tổng thể TAM (Total Airport Management), hệ thống sinh trắc học cho quy trình làm thủ tục không chạm, hệ thống xử lý hành lý hiện đại ICS cùng các giải pháp tự động hóa bãi đỗ, tiếp nhiên liệu ngầm và ống lồng điều khiển từ xa. Theo tính toán, thời gian làm thủ tục của hành khách có thể rút ngắn xuống còn 15-20 giây mỗi người.

Việc đẩy nhanh tiến độ mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc không chỉ nhằm bảo đảm điều kiện tổ chức thành công APEC 2027, mà còn tạo nền tảng hạ tầng chiến lược để Phú Quốc phát triển thành trung tâm du lịch, dịch vụ và kinh tế biển quy mô lớn, tăng cường năng lực cạnh tranh và hội nhập quốc tế trong giai đoạn tới.

Việt Nam hiện có 13 đặc khu trực thuộc các tỉnh, thành. Trong số 13 đặc khu mới được thành lập thì đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) và đặc khu Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) là 2 đặc khu rộng lớn nhất cả nước với diện tích lần lượt là 575,29km2 và gần 584km2.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top