Aa

Đề xuất sân bay thứ 2 vùng Thủ đô: Hà Nội cần làm rõ ưu thế cạnh tranh

Thứ Ba, 24/03/2026 - 21:07

Đây là yêu cầu của Thường trực Chính phủ đặt ra cho TP. Hà Nội liên quan đến nội dung đề xuất làm sân bay thứ 2 vùng Thủ đô trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.

Thường trực Chính phủ vừa đưa ra hàng loạt định hướng quan trọng đối với Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội, trong đó đáng chú ý là yêu cầu nghiên cứu đề xuất xây dựng sân bay thứ hai và phát triển kinh tế sân bay theo hướng hiện đại, gắn với các khu thương mại tự do.

Cụ thể, theo Thông báo số 147/TB-VPCP ngày 23/3 của Văn phòng Chính phủ, TP. Hà Nội cần đánh giá đầy đủ tiềm năng, lợi thế cạnh tranh của phương án sân bay mới trong tương quan với các sân bay lân cận. Đồng thời, việc phát triển kinh tế sân bay phải đi kèm hệ sinh thái logistics, dịch vụ và các khu thương mại tự do nhằm tối ưu hiệu quả khai thác, theo báo Tiền Phong.

Trong bản thuyết minh về Quy hoạch tổng thể Hà Nội tầm nhìn 100 năm, sân bay quốc tế thứ 2 được xác định là công trình tạo động lực hình thành trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế, kết nối hàng không - đường bộ - đường sắt.

Cùng với kho vận, logistics lạnh, trung tâm thương mại nông nghiệp và các KCN công nghệ cao, hành lang phía Nam trở thành hạt nhân logistics của của vùng.

Định hình đô thị đa cực, kết nối không gian mới

Báo Hà Nội Mới cung cấp thêm thông tin cho biết, bên cạnh hạ tầng hàng không, Thường trực Chính phủ yêu cầu Hà Nội làm rõ mô hình phát triển đô thị đa cực với 9 cực tăng trưởng mới, đồng thời chú trọng tái thiết đô thị và phân bố lại dân cư phù hợp với năng lực hạ tầng.

Không gian đô thị được định hướng kết nối hiện đại, có độ mở lớn và tầm nhìn dài hạn, đặc biệt là trục phát triển dọc hai bên sông Hồng - khu vực được xem là động lực mới của Thủ đô.

Đề xuất sân bay thứ 2 vùng Thủ đô: Hà Nội cần làm rõ ưu thế cạnh tranh- Ảnh 1.

Một phần trong bản thuyết minh về Quy hoạch tổng thể Hà Nội tầm nhìn 100 năm trong đó có nói đến sân bay thứ 2 - vùng Thủ đô. Ảnh chụp màn hình

Quy hoạch khu trung tâm Hồ Tây cũng được đặt ra yêu cầu gắn với điều tiết dân cư và đảm bảo cân bằng giữa phát triển và khả năng chịu tải của hạ tầng kỹ thuật, xã hội.

Một điểm nhấn đáng chú ý khác là yêu cầu nghiên cứu phát triển không gian kinh tế theo nhiều tầng, từ không gian tầm thấp đến tầm cao và cả không gian vũ trụ. Song song đó, Hà Nội cần đẩy mạnh quy hoạch không gian ngầm, từng bước ngầm hóa hệ thống hạ tầng điện, nước, viễn thông và giao thông, đặc biệt là hệ thống metro.

Đề xuất sân bay thứ 2 vùng Thủ đô: Hà Nội cần làm rõ ưu thế cạnh tranh- Ảnh 2.

Một góc TP. Hà Nội hiện nay. Ảnh: Cổng thông tin điện tử Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội

Những định hướng này cho thấy tầm nhìn phát triển Thủ đô không chỉ dừng ở mặt đất mà mở rộng theo chiều sâu và chiều cao, phù hợp với xu thế đô thị hiện đại trên thế giới.

Theo Thường trực Chính phủ, triết lý xuyên suốt của Quy hoạch tổng thể Thủ đô là "lấy con người làm trung tâm", hướng tới xây dựng một đô thị văn minh, giàu mạnh, hiện đại nhưng vẫn đậm đà bản sắc.

Hà Nội được định hướng phát triển theo mô hình đa cực, đa trung tâm, gắn với các yếu tố "số - xanh - sạch - đẹp - văn hiến", đồng thời giữ gìn hài hòa giữa con người, văn hóa và thiên nhiên với đặc trưng "làng trong phố, phố trong làng".

Cùng với đó, thành phố cần chú trọng bảo tồn các giá trị văn hóa, di sản như khu phố cổ, các di tích lịch sử, đồng thời tiên phong phát triển công nghiệp văn hóa, công nghiệp giải trí và liên kết vùng để hình thành các chuỗi sản phẩm du lịch có giá trị cao.

Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội được đánh giá có ý nghĩa chiến lược không chỉ với riêng thành phố mà còn với toàn vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước. Do đó, yêu cầu đặt ra là phải thể hiện được tầm nhìn dài hạn, phản ánh đầy đủ yếu tố con người, văn hóa, trí tuệ và định hướng phát triển trong kỷ nguyên mới.

Hiện Hà Nội đang tiếp tục rà soát, tiếp thu các nghị quyết, kết luận của Trung ương, Bộ Chính trị, Ban Bí thư, đặc biệt là Nghị quyết 02-NQ/TW và các chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm, cùng ý kiến từ các Bộ, ngành để hoàn thiện quy hoạch trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top