Aa

Điểm đầu của cao tốc 12.000 tỷ hư hại mặt đường dù chưa sử dụng: Chủ đầu tư lên tiếng làm rõ

Thứ Tư, 14/01/2026 - 15:31

Chủ đầu tư cao tốc cho biết, các vết nứt mặt đường phát sinh sau mưa lũ, không lan rộng và đã được khắc phục trước khi thông xe.

Ngày 14/1, đại diện Ban Quản lý dự án 7 (thuộc Bộ Xây dựng), chủ đầu tư dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang, đã thông tin làm rõ về tình trạng hư hại mặt đường tại một số vị trí đoạn đầu tuyến.

Theo chủ đầu tư, trong quá trình kiểm tra sau mưa lũ kéo dài, đơn vị phát hiện mặt đường tại đoạn đầu tuyến dài 13km (thời điểm đó chưa đưa vào khai thác) xuất hiện một số vết nứt với bề rộng khoảng 3-5mm. Ngay sau khi phát hiện, Ban Quản lý dự án 7 đã tổ chức quan trắc độ mở rộng của vết nứt, đồng thời theo dõi sự ổn định của nền đường.

Điểm đầu của cao tốc 12.000 tỷ hư hại mặt đường dù chưa sử dụng: Chủ đầu tư lên tiếng làm rõ- Ảnh 1.

Một đoạn chắp vá tại điểm đầu cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Ảnh: Báo Dân trí

Kết quả theo dõi cho thấy các vết nứt không có dấu hiệu phát triển thêm, không ghi nhận hiện tượng chuyển vị nền hay mất ổn định kết cấu. Trên cơ sở đó, các cơ quan, đơn vị liên quan thống nhất phương án kỹ thuật là cào bóc và thay thế lớp bê tông nhựa mặt đường tại những vị trí này nhằm bảo đảm độ êm thuận khi khai thác, đồng thời ngăn nước mặt thấm qua khe nứt gây ảnh hưởng lâu dài đến kết cấu công trình.

Lý giải về việc các điểm sửa chữa có diện tích khá lớn, đại diện chủ đầu tư cho biết đây là đặc thù trong thi công và sửa chữa mặt đường cao tốc. Khác với quốc lộ, việc vá cục bộ từng điểm nhỏ trên cao tốc không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, bởi thiết bị rải và lu bê tông nhựa có bề rộng tối thiểu khoảng 2m. Do đó, quá trình sửa chữa buộc phải mở rộng phạm vi cào bóc và thảm lại để bảo đảm độ bằng phẳng và độ chặt của kết cấu mặt đường theo đúng tiêu chuẩn.

Sự cố hư hại mặt đường đã được chủ đầu tư báo cáo Bộ Xây dựng với tính chất là sự cố công trình do thiên tai. Sau đó, các cơ quan chức năng đã tổ chức kiểm tra, đánh giá và hướng dẫn xử lý theo đúng quy trình kỹ thuật hiện hành. Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu, cho phép đưa dự án vào khai thác, sử dụng. Khu Quản lý đường bộ III cũng đã tiếp nhận bàn giao công trình từ ngày 1/1/2026. Đến nay, chủ đầu tư khẳng định chưa ghi nhận phát sinh hư hỏng tại các vị trí đã được sửa chữa.

Điểm đầu của cao tốc 12.000 tỷ hư hại mặt đường dù chưa sử dụng: Chủ đầu tư lên tiếng làm rõ- Ảnh 2.

Cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Ảnh: Quốc Khánh

Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang là một dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có tổng chiều dài hơn 83km, đi qua nhiều xã, phường của tỉnh Khánh Hòa với tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng. Trong đó, hơn 70km đoạn từ Vạn Ninh đến Diên Thọ đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 4/2025; riêng 13km đoạn đầu tuyến kết nối với hầm Cổ Mã chính thức thông xe từ ngày 1/1/2026.

Khi toàn tuyến được đưa vào sử dụng, cao tốc Vân Phong - Nha Trang góp phần hoàn thiện trục cao tốc liên tục từ hầm Cổ Mã (Khánh Hòa) đến TP. HCM với chiều dài hơn 460km, không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển từ hơn 8 giờ xuống còn khoảng 6 giờ, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải hàng hóa, hành khách và phát triển kinh tế – xã hội khu vực Nam Trung Bộ.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top