Ngày 22/4, UBND tỉnh Bắc Ninh đã có buổi làm việc với Tập đoàn Xây dựng Tô Thương (Trung Quốc) do ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn, làm trưởng đoàn nhằm trao đổi về khả năng hợp tác đầu tư xây dựng một số dự án trên địa bàn tỉnh.
Tại buổi làm việc, ông Nghiêm Giới Hòa cho biết Tập đoàn Tô Thương là doanh nghiệp lớn, có kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng và quản lý hạ tầng từ năm 1986, nằm trong Top 500 doanh nghiệp lớn nhất toàn cầu. Hiện nay, Tập đoàn đang mở rộng hoạt động hợp tác tại Việt Nam và đã tham gia liên danh triển khai nhiều dự án quy mô lớn tại khu vực Hà Nội.
Đánh giá cao tiềm năng phát triển của Bắc Ninh, ông Nghiêm Giới Hòa bày tỏ mong muốn được đồng hành cùng tỉnh trong xây dựng chiến lược phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt ở các lĩnh vực như quy hoạch hạ tầng giao thông, đường sắt đô thị, đô thị thông minh và các dự án hạ tầng trọng điểm.

Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: UBND tỉnh Bắc Ninh
Theo ông, đây là những nội dung mang ý nghĩa chiến lược đối với địa phương có tốc độ phát triển nhanh như Bắc Ninh.
Ông Nghiêm Giới Hòa cho biết Tập đoàn Tô Thương đã làm việc với Sở Xây dựng tỉnh và thống nhất ký kết bản ghi nhớ hợp tác. Thời gian tới, tập đoàn mong muốn tiếp tục được tỉnh Bắc Ninh tạo điều kiện khảo sát, nghiên cứu sâu hơn để đề xuất các phương án quy hoạch, đầu tư cụ thể.
Trước mắt, Tập đoàn quan tâm tới một số dự án như tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với TP. Hải Phòng; cầu Kim Chân và tuyến đường kết nối; cầu Hà Bắc 1 qua sông Cầu; các tuyến kết nối sân bay Gia Bình với hệ thống giao thông của tỉnh; nghiên cứu quy hoạch xây dựng các đường hầm trên hành lang giao thông đường thủy…
Phát biểu tại buổi tiếp, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Hoàng Sơn ghi nhận, đánh giá cao năng lực, kinh nghiệm và các đề xuất hợp tác của Tập đoàn Tô Thương.
Chủ tịch UBND tỉnh bày tỏ tin tưởng Tập đoàn sẽ là đối tác tiềm năng trong việc tham vấn, xúc tiến đầu tư các dự án hạ tầng quy mô lớn, có giá trị gia tăng cao, phù hợp với định hướng phát triển của tỉnh.
Chủ tịch UBND tỉnh cho biết Bắc Ninh đang trong giai đoạn phát triển mạnh, với hệ thống khu công nghiệp hiện đại, nguồn nhân lực dồi dào, chất lượng cao, môi trường đầu tư ngày càng được cải thiện.
Trong quý I/2026, kinh tế của tỉnh tiếp tục tăng trưởng khá; công nghiệp giữ vai trò động lực; thu hút đầu tư, đặc biệt là vốn FDI, đạt kết quả tích cực, tạo nền tảng để thu hút các nhà đầu tư lớn trong lĩnh vực hạ tầng, đô thị và công nghiệp.

Tập đoàn Xây dựng Tô Thương (Trung Quốc) quan tâm số dự án giao thông kết nối tới sân bay Gia Bình. Nguồn ảnh: UBND tỉnh Bắc Ninh
Hiện nay, bên cạnh việc triển khai các dự án đầu tư công, Bắc Ninh còn là địa phương tiên phong trong thu hút nguồn vốn doanh nghiệp tư nhân để triển khai các dự án lớn. Đặc biệt, tỉnh đang đẩy mạnh đầu tư các công trình hạ tầng chiến lược như: Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và các tuyến giao thông kết nối liên vùng.
Với lợi thế vị trí địa lý nằm trong Vùng Thủ đô, thuộc vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, ngoài phát triển hệ thống giao thông đường bộ, thời gian tới tỉnh tiếp tục định hướng triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông đường sắt, đường thủy nhằm kết nối với các trung tâm kinh tế lớn, tạo động lực phát triển mới.
Về định hướng hợp tác với Tập đoàn, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định tỉnh luôn tạo điều kiện thuận lợi, minh bạch và công bằng cho các nhà đầu tư. Việc tham gia các dự án phải tuân thủ quy định pháp luật Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng và đấu thầu.
Chủ tịch UBND tỉnh giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan cung cấp thông tin, hướng dẫn để Tập đoàn nghiên cứu, đề xuất các dự án phù hợp, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh theo hướng nhanh và bền vững.
Dự án có quy mô cấp 4F (theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế - ICAO); đáp ứng nhu cầu khai thác đến năm 2030 khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
Dự án được triển khai theo 2 giai đoạn. Cụ thể, giai đoạn 1 (2025 -2030) gồm hai phân kỳ: giai đoạn 1.1 (2025-2027) tập trung hoàn thành các công trình thiết yếu phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027; giai đoạn 1.2 (2026-2030) tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, bảo đảm vận hành đồng bộ với công suất 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
Giai đoạn 2 (2031-2050) sẽ hoàn thiện toàn bộ các công trình theo quy hoạch, nâng công suất khai thác lên 50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.