Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải - GTVT) vừa cho biết, năm 2022, Bộ GTVT được giao kế hoạch vốn kỷ lục hơn 50.327 tỷ đồng, gồm hơn 4.876 tỷ đồng vốn nước ngoài và hơn 45.450 tỷ đồng vốn trong nước.

Hàng loạt các dự án giao thông được đầu tư trong giai đoạn 2021 - 2025 sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo tiền đề cho phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.

Dự kiến tháng 11/2021, Bộ GTVT giải ngân được 3.283 tỷ đồng. Lũy kế 11 tháng giải ngân được 31.869 tỷ đồng, đạt 73,4% kế hoạch. Đến hết tháng 11/2021, kế hoạch vốn còn lại chưa giải ngân là 11.532 tỷ đồng.

Không chỉ TP.HCM, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm ở khu vực phía Nam phải tạm dừng thi công hoặc thi công cầm chừng do không đủ vật tư

Theo kế hoạch, trong tháng 6/2021, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sẽ khởi công xây dựng 4 dự án lớn và hoàn thành 2 dự án khác.

Dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu giai đoạn phân kỳ dự kiến có tổng mức đầu tư mới là 7.286,58 tỷ đồng.

Bất chấp Covid-19, từ mùng 6 Tết Nguyên đán, nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đã tổ chức ra quân để có những bước nước rút ngay từ những tháng đầu tiên của năm 2021.

Trong giai đoạn 2021 - 2025, Bộ Giao thông Vận tải sẽ dồn nguồn lực để chuẩn bị đầu tư cho các công trình gồm: đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sân bay Long Thành giai đoạn II...

Trong năm 2021, tỉnh Đồng Nai sẽ triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng nhằm kết nối giao thông nội tỉnh và kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây, sân bay Long Thành...

Kinh tế giao thông là một trong những lĩnh vực có tiềm năng rất lớn, có vai trò vô cùng quan trọng đối với sự phát triển của các đô thị, đặc biệt là Thủ đô Hà Nội.

Trên địa bàn huyện có hơn 30 dự án hạ tầng lớn, nhỏ được triển khai. Các công trình này hoàn thành sẽ giúp địa phương định hình được các trục phát triển KTXH, sớm đưa Nhơn Trạch trở thành đô thị động lực của tỉnh.

Bộ Giao thông Vận tải đang xây dựng kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, trong đó dự kiến đề xuất đầu tư giai đoạn phân kỳ của 7 tuyến đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Sau gần 2 năm khởi công, tuyến đường 40m nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến hết khu tái định cư phường Ngọc Thụy (quận Long Biên) với tổng mức đầu tư 1.221,9 tỷ đồng mới chỉ làm được vài trăm mét.

Đây là một số dự án đang triển khai tại Hòa Bình, Quảng Nam, Kon Tum, Long An có nguy cơ bị điều chuyển vốn nếu không đạt mức giải ngân 85% kế hoạch vốn sau khoảng 3 tháng nữa.

Hệ thống giao thông huyết mạch với tổng vốn đầu tư gần 15 ngàn tỷ đồng kết nối khu vực cảng quốc tế cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đang có nhiều chuyển động mới.