Thích
Văn phòng Chính phủ đã có văn bản gửi các Bộ Công an, Tài chính, Xây dựng, Tư pháp, Nông nghiệp và Môi trường; UBND TP. Đồng Nai, thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về cơ chế đặc thù xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo đó, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao các Bộ Công an, Tài chính, Xây dựng, Tư pháp, Nông nghiệp và Môi trường cho ý kiến đối với đề xuất, kiến nghị của UBND TP. Đồng Nai về việc ban hành quyết định xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Sân bay Long Thành.
Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh minh họa
Trong đó, lưu ý làm rõ sự phù hợp với quy định pháp luật đối với các cơ chế đặc thù, thẩm quyền giải quyết và các vấn đề liên quan.
Ý kiến gửi về UBND TP. Đồng Nai trước ngày 10/5/2026 để nghiên cứu, tiếp thu, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai (nay là TP. Đồng Nai) đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành quyết định xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Sân bay Long Thành.
Theo tờ trình, việc đầu tư tuyến metro kết nối trực tiếp từ TP. HCM đến Trung tâm hành chính thành phố và sân bay Long Thành là giải pháp căn cơ nhằm bảo đảm năng lực vận chuyển hành khách khối lượng lớn, giảm tải cho hệ thống đường bộ, tăng cường kết nối liên vùng, phát huy hiệu quả khai thác Sân bay Long Thành, đồng thời tạo động lực phát triển đô thị, dịch vụ theo định hướng giao thông công cộng.
Theo quy hoạch, dự án kéo dài tuyến Metro số 1 đến Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và kết nối Sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 60.000 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2029.
Tổng chiều dài tuyến phía Đồng Nai khoảng 41,4km, gồm 3 đoạn chính là đoạn 1 từ ga S0 - Tân Vạn đến ga Trung tâm hành chính mới TP. Đồng Nai (ga SC) dài khoảng 6,1km; đoạn 2 từ ga SC đến ga SA (tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành) dài khoảng 28,2km và đoạn 3 vào Sân bay Long Thành dài khoảng 7,1km.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới TP. Đồng Nai và Sân bay Long Thành cũng đã được bổ sung vào phụ lục ban hành kèm theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 ngày 19/2/2025 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt nhằm phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại TP. Hà Nội và TP. HCM.
Được xác định là dự án trọng điểm quốc gia, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được định hướng trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại, đồng thời là một trong những trung tâm trung chuyển quốc tế mới của Việt Nam trong tương lai. Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của ngành hàng không mà còn đóng vai trò thúc đẩy giao thương và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế.
