Đường ven biển đi qua thành phố giàu nhất Việt Nam sẽ có nhánh kết nối với cầu vượt biển của Vingroup

Sở Tài chính TP. HCM vừa báo cáo UBND Thành phố về phương án triển khai dự án đường ven biển phía Nam, trong đó kiến nghị điều chỉnh cách thức chuẩn bị đầu tư nhằm tháo gỡ vướng mắc về nguồn vốn.

Theo đó, trước đây UBND TP. HCM đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho đoạn tuyến đi qua khu vực Cần Giờ, An Thới Đông và Nhà Bè. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được bố trí kinh phí cho giai đoạn chuẩn bị đầu tư, khiến các bước như thuê tư vấn, khảo sát, lập hồ sơ chưa thể triển khai.

Trong bối cảnh đó, liên danh gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Tài chính Quốc tế VFI (VFI Group), Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành và Công ty cổ phần Tập đoàn Bờ Biển Vàng đã chủ động đề xuất tham gia đầu tư dự án theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Trên cơ sở tổng hợp ý kiến các đơn vị liên quan, Sở Tài chính kiến nghị UBND TP. HCM xem xét dừng giao nhiệm vụ lập báo cáo tiền khả thi cho Ban Giao thông, đồng thời chuyển sang giao cho liên danh nhà đầu tư nghiên cứu, đề xuất dự án theo hình thức PPP. Đây được xem là giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư trong điều kiện ngân sách chưa thể bố trí.

Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn 2021-2030, tuyến đường ven biển phía Nam đoạn qua TP. HCM có chiều dài khoảng 45,5km, quy mô 8 làn xe, trong đó có khoảng 10,5km đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Tuyến đường có điểm đầu kết nối Quốc lộ 50, vượt sông Soài Rạp để sang khu vực Cần Giờ, đồng thời liên thông với các đầu mối hạ tầng quan trọng như cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, cảng Phước An và cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Đáng chú ý, trong quy hoạch còn có nhánh tuyến kết nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu cũ thông qua cầu vượt biển. Dự án này hiện đang được Tập đoàn Vingroup nghiên cứu và đề xuất khởi công trong thời gian tới.

Nếu được triển khai đồng bộ, tuyến đường ven biển được kỳ vọng sẽ hình thành trục giao thông chiến lược phía Nam TP. HCM, góp phần mở rộng không gian phát triển về hướng biển, thúc đẩy liên kết vùng và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế ven biển.