Thích
Ngày 18/2 tại Washington D.C., trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Hoa Kỳ của Chính phủ Việt Nam, dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước, Boeing và Sun PhuQuoc Airways ký hợp đồng mua 40 tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner trị giá 22,5 tỷ USD, thiết lập các chuyến bay xuyên lục địa tới Phú Quốc.
Đây là một trong những hợp đồng hàng không dân dụng quy mô lớn nhất, cũng là đơn hàng tàu bay thân rộng Boeing lớn nhất từ trước tới nay của Việt Nam, đặt mua trực tiếp lần đầu tiên từ Sun PhuQuoc Airways.
Boeing và Sun PhuQuoc Airways ký hợp đồng mua 40 tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner trị giá 22,5 tỷ USD. Ảnh: Sun Group
Việc lựa chọn dòng 787-9 Dreamliner, dòng tàu bay thân rộng hiện đại bậc nhất thế giới với tầm bay tối đa 14.010 km và khả năng khai thác liên tục tới 16 giờ, thể hiện rõ tầm nhìn thiết lập mạng bay xuyên lục địa của Sun PhuQuoc Airways.
Bước đi chiến lược này là cách Sun PhuQuoc Airways đưa “cách mạng về du lịch hàng không hiện đại” tới Phú Quốc, hình thành cầu nối hàng không trực tiếp giữa đảo Ngọc với Hoa Kỳ, châu Âu, Trung Đông, Nhật Bản và Úc trong tương lai, thiết lập nền tảng cho những chuyến bay xuyên lục
Trong bối cảnh kim ngạch thương mại Việt Nam – Hoa Kỳ năm 2025 đạt gần 171 tỷ USD, thương vụ 22,5 tỷ USD không chỉ mở rộng năng lực khai thác của hãng mà còn góp phần thúc đẩy hợp tác kinh tế song phương trong lĩnh vực công nghệ cao.
Với khả năng tiết kiệm 20 - 25% nhiên liệu so với thế hệ trước, Dreamliner đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn phát triển bền vững và tối ưu hiệu quả vận hành dài hạn.
Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group phát biểu. Ảnh: Sun Group
Phát biểu tại lễ ký kết, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group, cho biết: “Sự hợp tác với Boeing đặt nền móng vững chắc cho việc xây dựng một hãng hàng không đẳng cấp quốc tế, đồng bộ với hệ sinh thái du lịch - nghỉ dưỡng sang trọng mà Sun Group đang phát triển. Chúng tôi lựa chọn Boeing 787-9 không chỉ vì hiệu suất vận hành vượt trội mà còn bởi đây là dòng tàu bay phù hợp nhất để hiện thực hóa tầm nhìn đưa Phú Quốc ra thế giới và đưa thế giới đến với Phú Quốc”.
Với kế hoạch mở rộng đội bay lên 100 chiếc vào năm 2030, Sun PhuQuoc Airways sẵn sàng đón đầu làn sóng du lịch cao cấp, góp phần đưa du lịch Phú Quốc nói riêng và Việt Nam nói chung cất cánh bền vững trên bản đồ quốc tế.
Sun PhuQuoc Airways đã được Bộ Xây dựng cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không vào tháng 6/2025, cho phép khai thác mô hình kinh doanh truyền thống kết hợp dịch vụ bay thuê chuyến (charter) hỗn hợp.
Mới đâ vào ngày 16/2/2026, Sun PhuQuoc Airways chính thức tiếp nhận tàu bay Airbus A321neo mang số hiệu VN-A285, nâng tổng số tàu bay thuộc sở hữu lên 8 chiếc.
Ở thị trường nội địa, Sun PhuQuoc Airways đã vận hành ba đường bay đầu tiên từ ngày 1/11/2025 gồm Phú Quốc - Hà Nội, Phú Quốc - TP. HCM và Hà Nội - TP. HCM. Các tuyến kết nối Phú Quốc với Đà Nẵng và Nha Trang dự kiến khai thác từ tháng 3/2026. Trong tháng 11/2025, hãng vận chuyển hơn 80.500 lượt khách với hệ số sử dụng ghế 70,2%, một kết quả đáng khích lệ đối với hãng bay mới, đặc biệt trong bối cảnh thị trường du lịch có tính mùa vụ cao.
Với định vị là "hãng hàng không nghỉ dưỡng" đầu tiên tại Việt Nam, Sun PhuQuoc Airways hướng đến việc tạo ra trải nghiệm liền mạch từ bầu trời đến mặt đất cho hành khách đến đảo ngọc. Sự phát triển của hãng càng có ý nghĩa khi Phú Quốc đang chuẩn bị cho APEC 2027, sự kiện dự kiến đón 10.000-12.000 đại biểu quốc tế. Việc Sun Group chính thức tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc từ tháng 11/2025 cũng tạo "chân đế" hạ tầng quan trọng để nâng tầm năng lực khai thác của sân bay, đồng thời mở ra cơ hội tăng trưởng mạnh cho mạng bay nội địa và quốc tế tại đảo ngọc.
