Hạng mục cao nhất siêu sân bay lớn nhất miền Bắc đã lộ diện hình hài, tiến độ triển khai thần tốc

Sau hơn 8 tháng kể từ ngày khởi công, đại công trường Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Gia Bình đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công với hàng loạt hạng mục trọng điểm dần thành hình. Dự án được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới phía Đông Thủ đô, đồng thời đóng vai trò trung tâm logistics hàng không quan trọng của khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Hiện tại, nhiều hạng mục chính tại đại công trường đang dần lộ diện. Đường cất hạ cánh, tháp không lưu ATC và khu nhà ga VIP đã bắt đầu hình thành rõ nét. Trên công trường, hàng nghìn công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị hiện đại được huy động để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tại khu vực đường băng, các đơn vị thi công đang triển khai hệ thống cọc xi măng đất nhằm gia cố nền móng. Trong khi đó, hạng mục tháp không lưu ATC được thi công khẩn trương để đáp ứng tiến độ tổng thể của dự án.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của sân bay được đặt mục tiêu hoàn thành để phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027. Đây cũng là lý do khiến tiến độ thi công tại công trường đang được đẩy lên rất cao.

Tại dự án này, Coteccons tham gia với vai trò tổng thầu ở một số hạng mục phục vụ hoạt động bay như tháp không lưu, công trình phụ trợ và hệ thống thông tin liên lạc hàng không. Doanh nghiệp đồng thời thi công nhiều hạng mục thuộc khu bay như đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ và hạ tầng kỹ thuật hỗ trợ.

Đại diện doanh nghiệp cho biết quá trình triển khai thực tế đòi hỏi nhà thầu phải liên tục phối hợp với chủ đầu tư và đơn vị tư vấn để cập nhật thiết kế, điều chỉnh biện pháp thi công cũng như tổ chức lại nguồn lực phù hợp với từng giai đoạn bàn giao mặt bằng.

Một số giải pháp kỹ thuật hiện đại đã được áp dụng tại công trường, trong đó có công nghệ ván khuôn trượt đối với kết cấu bê tông cốt thép của tháp không lưu nhằm rút ngắn thời gian thi công nhưng vẫn bảo đảm yêu cầu kỹ thuật đặc thù của công trình hàng không. Song song với đó, đơn vị thi công tăng cường nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công cả ban đêm để bám sát tiến độ đề ra.

Hiện Coteccons là một trong những doanh nghiệp xây dựng có quy mô doanh thu lớn nhất cả nước. Trong năm tài chính 2025, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu khoảng 24.885 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 456 tỷ đồng. Đáng chú ý, sau khoảng 3 năm mở rộng sang lĩnh vực hạ tầng, doanh nghiệp đã bắt đầu ghi nhận khoảng 500 tỷ đồng doanh thu từ mảng này.

Theo quy hoạch, sân bay Gia Bình được phát triển trên diện tích khoảng 1.960ha, đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4F theo phân loại của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Dự án được định hướng trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững thế hệ mới, hướng tới tiêu chuẩn dịch vụ quốc tế thuộc nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo đánh giá của Skytrax và nằm trong nhóm sân bay có trải nghiệm hành khách xuất sắc.

Giai đoạn đến năm 2030, sân bay sẽ đạt công suất khoảng 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm; tầm nhìn đến năm 2050 nâng lên khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 196.370 tỷ đồng cho hai giai đoạn triển khai.

Không chỉ phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, sân bay Gia Bình còn được quy hoạch theo mô hình "song dụng" dân sự - quốc phòng, đáp ứng yêu cầu an ninh, quốc phòng và các hoạt động đối ngoại quan trọng. Công trình cũng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm tải cho Cảng hàng không quốc tế Nội Bài trong bối cảnh sân bay này đang chịu áp lực quá tải nhưng việc mở rộng công suất còn gặp nhiều khó khăn.

Một trong những lợi thế lớn của dự án là khả năng kết nối hạ tầng đồng bộ. Theo quy hoạch, sân bay sẽ liên thông trực tiếp với Hà Nội thông qua hệ thống cao tốc, đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia. Đồng thời, vị trí sân bay nằm gần hàng loạt khu công nghiệp lớn tại Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương và khu vực phía Bắc Hà Nội được đánh giá là yếu tố quan trọng giúp hình thành trung tâm logistics hàng không quy mô lớn cho vùng công nghiệp phía Bắc.