Thích
Quảng Trị đang tiếp tục thúc đẩy tiến độ xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị khi mới đây địa phương này vừa phê duyệt dự án đầu tư hệ thống hạ tầng thiết yếu phục vụ hoạt động của sân bay.
Theo Quyết định số 1872/QĐ-UBND ban hành ngày 20/5/2026, UBND tỉnh Quảng Trị đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng thiết yếu phục vụ Cảng hàng không Quảng Trị với tổng mức đầu tư hơn 19,5 tỷ đồng.
Dự án tập trung vào hai hạng mục chính gồm hệ thống cấp điện và cấp nước nhằm bảo đảm điều kiện hạ tầng kỹ thuật cho sân bay trong quá trình vận hành khai thác.
Phối cảnh sân bay Quảng Trị. Ảnh minh họa
Theo phương án được phê duyệt, hạng mục cấp điện sẽ xây dựng mới tuyến đường dây trung áp 22kV ba pha với tổng chiều dài khoảng 2.290m, được cấp từ hai nguồn điện độc lập.
Cụ thể, nguồn điện thứ nhất được đấu nối từ ngăn lộ 473 QNG tại Trạm biến áp 110kV Quán Ngang. Tuyến này có chiều dài khoảng 1.773m, trong đó khoảng 1.260m đi ngầm và 513m đi nổi. Điểm cuối được kết nối tới tủ RMU đặt tại hàng rào sân bay.
Nguồn điện thứ hai được đấu nối từ xuất tuyến 476 QNG của Trạm biến áp 110kV Quán Ngang với tổng chiều dài khoảng 517m, gồm 489m đi ngầm và 28m đi nổi, kết nối tới tủ RMU thứ hai tại khu vực hàng rào sân bay.
Việc bố trí hai nguồn điện được xem là giải pháp nhằm bảo đảm tính ổn định và an toàn trong quá trình vận hành khai thác cảng hàng không trong tương lai.
Cảng hàng không Quảng Trị là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của địa phương. Ảnh minh họa
Bên cạnh hạ tầng điện, dự án cũng đầu tư hệ thống cấp nước phục vụ Cảng hàng không Quảng Trị với tổng chiều dài tuyến ống khoảng 2km.
Trong đó: Tuyến ống nhựa HDPE D280 dài khoảng 550m; tuyến ống HDPE D225 dài khoảng 1.450m cùng hệ thống đồng hồ đo lưu lượng nước phục vụ vận hành toàn dự án.
Theo UBND tỉnh Quảng Trị, mục tiêu của dự án là hoàn thiện các điều kiện hạ tầng thiết yếu về điện và nước đến chân hàng rào sân bay, bảo đảm khả năng vận hành ổn định, lâu dài khi cảng hàng không đi vào khai thác.
Cảng hàng không Quảng Trị là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của địa phương, có quy mô hơn 265ha với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng.
Cuối tháng 12/2023, tỉnh Quảng Trị đã trao quyết định lựa chọn nhà đầu tư và giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp dự án PPP cho liên danh T&T Group và CIENCO4.
Dự án được triển khai theo hình thức hợp đồng BOT.
Sau lễ khởi công ngày 6/7/2024, nhà đầu tư đã triển khai nhiều hạng mục xây dựng theo kế hoạch đã ký kết, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa sân bay vào khai thác trong giai đoạn tới.
Cảng hàng không Quảng Trị được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển mới cho khu vực Bắc Trung Bộ, đồng thời tăng khả năng kết nối giao thông, logistics và thu hút đầu tư cho địa phương trong dài hạn.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh Tập đoàn T&T của ông Đỗ Quang Hiển làm nhà đầu tư chính, thời gian vận hành hoàn vốn dự kiến hơn 47 năm.
Dự án được xây dựng đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C theo phân cấp của ICAO, có khả năng tiếp nhận tàu bay mã Code E, kết hợp sân bay quân sự cấp II, với công suất thiết kế phục vụ 5 triệu lượt hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng diện tích sử dụng đất là 265,37ha (chưa bao gồm 51,2ha đất quân sự), trong đó có 177,64ha đất dùng chung và 87,73ha đất khu hàng không dân dụng. Tổng vốn đầu tư dự án là hơn 5.821 tỷ đồng.
