Hơn 1 tháng nữa, hoàn thành cảng biển 34.000 tỷ đồng lớn nhất miền Trung

Dự án Cảng Liên Chiểu, phường Hải Vân, TP. Đà Nẵng được đánh giá là cảng biển lớn nhất khu vực miền Trung trong quy hoạch tổng thể phát triển cảng biển Việt Nam (giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050). Dự án gồm bến cảng tổng hợp, hàng rời và container Liên Chiểu cùng hệ thống công trình phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại và thân thiện môi trường.

Hợp phần A - phần cơ sở hạ tầng dùng chung Bến cảng Liên Chiểu được khởi công cuối năm 2022 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Hiện tại, phần cơ sở hạ tầng dùng chung đã thi công hoàn thành đạt 95% giá trị khối lượng.

Toàn bộ tuyến đê chắn sóng dài 1,17km đã hoàn thành, đảm bảo điều kiện chắn gió, chắn sóng cho tàu lớn ra vào. Hệ thống nạo vét và mở luồng tàu dài 7,3km cũng đã hoàn tất, tạo tuyến tiếp cận ổn định cho các tàu trọng tải lớn. Đê chắn sóng và Kè chắn sóng thi công đạt 96,64%. 

Hạng mục Nạo vét luồng tàu và khu nước thi công đạt 99,09%. Đường giao thông và Hệ thống thoát nước thi công đạt 80,17%, hiện đang được tăng tốc để kịp tiến độ vận hành cuối năm 2025. Đến thời điểm hiện tại, khoảng 60% tổng vốn cho dự án đã được giải ngân.

Còn Dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu (tổng mức đầu tư hơn 1.203 tỷ) đồng, đến nay đã thi công hoàn thành đạt 82,30% giá trị khối lượng, hầu hết các hạng mục đều thi công đạt trên 90%.

Trong đó, hạng mục Cầu vượt nút giao đầu tuyến thi công đạt 93,4%, hạng mục Cầu vượt nút giao cuối tuyến thi công đạt 94,7%; hạng mục Cầu Liên Chiểu thi công đạt 95,9%; hạng mục Hầm chui và cầu kênh thi công đạt 90,6%; hạng mục Di dời hạ tầng kỹ thuật cấp điện, chiếu sáng thi công đạt 94,7%. Riêng Hạng mục Đường giao thông thi công đạt 58,0%.

Ban quản lý dự án và Liên danh nhà thầu đang tập trung thiết bị, vật tư và nhân lực để triển khai thi công hoàn thành dự án trước Tết Âm lịch Bính Ngọ 2026.

Cảng Liên Chiểu được quy hoạch với quy mô khoảng 450ha, tổng vốn đầu tư giai đoạn đầu khoảng 34.000 tỷ đồng. Tầm nhìn dài hạn của dự án là hình thành cảng biển nước sâu quy mô lớn với 20 bến, có khả năng tiếp nhận tàu container từ 8.000-18.000TEU và tàu hàng đến 200.000DWT. Công suất khai thác dự kiến đạt 40-50 triệu tấn hàng/năm vào năm 2050.

Song song với đó, Đà Nẵng đã phê duyệt điều chỉnh danh mục đầu tư, dành khoảng 45.000 tỷ đồng cho giai đoạn phát triển hai bến container tiếp theo, nhằm đưa Liên Chiểu trở thành trung tâm cảng biển chiến lược của miền Trung.

Cảng Liên Chiểu đang từng bước trở thành một cực tăng trưởng mới, củng cố vị thế Đà Nẵng như trung tâm logistics hàng hải quốc tế, đồng thời mở ra khả năng thu hút mạnh mẽ các dòng đầu tư vào khu vực kinh tế biển miền Trung.