Sắp hoàn thành tuyến đường ven biển 2.200 tỷ có cầu vượt sông dài nhất tỉnh Thanh Hóa, góp phần hình thành tứ giác kinh tế phía Bắc
Toàn cảnh thị trườngSau gần 5 năm thi công, dự án đường ven biển với tổng vốn đầu tư hơn 2.242 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Việt Nam có cung đường biển đẹp như tranh xuyên qua nhiều vùng sinh thái: Dài 100km, đang nỗ lực ‘về đích’
Toàn cảnh thị trườngDự án đường ven biển với tổng chiều dài hơn 100km đang từng bước hoàn thiện, đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng không gian phát triển và nâng cấp hạ tầng giao thông của địa phương.
Ngành cảng biển Việt Nam trước cơ hội tăng trưởng và thách thức mới
Nhận định thị trườngDù triển vọng tăng trưởng tích cực, ngành cảng biển Việt Nam vẫn chịu tác động gián tiếp từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông thông qua việc gián đoạn vận tải biển, tăng chi phí logistics...
Đảo nhỏ mang tên ‘giàu có’ của Việt Nam vào top điểm đến nguyên sơ tuyệt vời nhất Đông Nam Á
Toàn cảnh thị trườngViệc được các báo quốc tế nhắc tới như một điểm đến nổi bật cũng góp phần định vị hòn đảo này trên bản đồ du lịch toàn khu vực.
Tiếp tục hoàn thiện chính sách, cơ chế "kinh tế biển xanh"
Thời sựPhó Thủ tướng Trần Hồng Hà khẳng định yêu cầu này khi dự Diễn đàn Phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam năm 2025, khai mạc tại tỉnh Quảng Ninh, chiều 12/12. Sự kiện được đánh giá là dấu mốc quan trọng, góp phần định hướng những bước đi tiếp theo trong phát triển kinh tế biển quốc gia.
Hơn 1 tháng nữa, hoàn thành cảng biển 34.000 tỷ đồng lớn nhất miền Trung
Toàn cảnh thị trườngDự án cảng biển chiến lược của miền Trung đã hoàn thành khoảng 95% giá trị khối lượng sau hơn 2 năm thi công.
Cảng biển ở cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long sẽ trở thành cảng nước sâu hạng đặc biệt
Toàn cảnh thị trườngCảng biển này đang được định hướng trở thành “cửa biển thứ hai” của Đồng bằng sông Cửu Long với cảng nước sâu hạng đặc biệt và khu kinh tế ven biển 40.000ha.
Một nhà đầu tư đề xuất làm cảng biển 45.268 tỷ đồng lớn nhất miền Trung
Toàn cảnh thị trườngĐơn vị này nộp hồ sơ tới Sở Tài chính thông qua hình thức chấp thuận trực tiếp không qua đấu thầu, đấu giá.
Yếu tố cảng biển – trụ cột nâng tầm bất động sản công nghiệp Việt Nam
Nhận định thị trườngViệt Nam đang ngày càng khẳng định vị thế trung tâm logistics và sản xuất của khu vực, nhờ sự gia tăng khối lượng hàng hóa toàn cầu và dịch chuyển chuỗi cung ứng. Điều này cũng đã mở ra cơ hội lớn cho bất động sản công nghiệp. Trong đó, cảng biển không chỉ là hạ tầng giao thông, mà còn là yếu tố then chốt tạo lợi thế cạnh tranh, đóng vai trò "nam châm" thu hút dòng vốn FDI và khách thuê quốc tế.
Việt Nam sở hữu 3 cảng biển lọt top 50 cảng container lớn nhất thế giới
Toàn cảnh thị trườngTheo thống kê, ba cảng biển của Việt Nam được vinh danh gồm Cảng TP. HCM, Cảng Hải Phòng và cụm cảng Cái Mép.
