Huy động 22.000 tấn thép xây dựng cây cầu cao ngang tòa nhà chọc trời 200 tầng, rút ngắn thời gian di chuyển từ 2 giờ còn 1 phút

Ngày 28/9/2025, Trung Quốc chính thức đưa vào khai thác Cầu Đại hẻm núi Hoa Giang tại tỉnh Quý Châu sau hơn 3 năm xây dựng. Sự kiện này không chỉ đánh dấu thêm một cột mốc ấn tượng của quốc gia này trong lĩnh vực cầu đường, mà còn khẳng định vị thế dẫn đầu toàn cầu về chinh phục những địa hình hiểm trở.

Cầu Đại hẻm núi Hoa Giang bắc qua hẻm núi cùng tên – một trong những địa hình hùng vĩ bậc nhất khu vực Tây Nam Trung Quốc. Công trình được khởi công từ ngày 18/1/2022, có tổng chiều dài gần 2,9km, trong đó nhịp chính đạt 1.420m.

Điểm làm nên danh xưng "cầu cao nhất thế giới" của công trình chính là khoảng cách từ mặt cầu xuống dòng sông Bắc Bàn bên dưới lên tới khoảng 625m – tương đương chiều cao của một tòa nhà hơn 200 tầng. Con số này gần bằng chiều cao Tháp Thượng Hải, công trình cao nhất Trung Quốc, và cao gấp gần 9 lần cầu Cổng Vàng (Mỹ), qua đó chính thức đưa cây cầu này trở thành cây cầu cao nhất từng được xây dựng.

Không chỉ gây ấn tượng về độ cao, cây cầu còn sở hữu quy mô kỹ thuật đồ sộ. Kết cấu thép của công trình nặng khoảng 22.000 tấn, mặt cầu rộng 30,5m, sàn cầu dày 8m. Hai trụ chính vươn cao giữa địa hình núi đá hiểm trở, trong đó trụ phía quận Lục Chi cao 262m, còn trụ phía huyện An Long cao 204m, tạo nên hệ kết cấu vững chắc cho toàn bộ công trình.

Bên cạnh ý nghĩa kỹ thuật, cây cầu mang lại giá trị thực tiễn rõ rệt cho khu vực. Trước đây, việc di chuyển qua hẻm núi Hoa Giang có thể mất tới 2 giờ đồng hồ do địa hình đồi núi quanh co. Với cây cầu mới, thời gian này được rút ngắn xuống chỉ còn khoảng 1 phút, mở ra bước ngoặt lớn về kết nối giao thông.

Sự thay đổi này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ phát triển kinh tế – xã hội tại Quý Châu, một tỉnh miền núi còn nhiều khó khăn, đồng thời tạo động lực cho du lịch và giao thương tại khu vực Tây Nam Trung Quốc. Đây cũng là một phần trong chiến lược dài hạn của Bắc Kinh nhằm tăng cường đầu tư hạ tầng tại các vùng sâu, vùng xa, thu hẹp khoảng cách phát triển giữa các khu vực.

Việc hoàn thành Cầu Đại hẻm núi Hoa Giang không chỉ là câu chuyện của một công trình giao thông, mà còn là biểu tượng cho tham vọng chinh phục giới hạn kỹ thuật và địa hình của Trung Quốc. Đáng chú ý, hiện nay gần một nửa trong số 100 cây cầu cao nhất thế giới đều nằm tại tỉnh Quý Châu – minh chứng rõ nét cho bước tiến vượt bậc của quốc gia này trong cuộc đua hạ tầng toàn cầu.