Aa

Khu kinh tế gần 16.000ha tại tỉnh hẹp nhất Việt Nam sẽ trở thành điểm trung chuyển thương mại quốc tế

Thứ Ba, 17/02/2026 - 23:21

Theo quy hoạch, Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo được định hướng trở thành điểm hội tụ về logistics, trung chuyển hàng hóa và dịch vụ thương mại quốc tế; là cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng trên hành lang kết nối từ Myanmar, Thái Lan, Lào qua Việt Nam ra Biển Đông.

Bộ Xây dựng mới đây đã tổ chức hội nghị thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo, tỉnh Quảng Trị đến năm 2045.

Theo đó, đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo đến năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 495/QĐ-TTg ngày 7/4/2011.

Đến nay, tình hình phát triển kinh tế - xã hội có nhiều thay đổi, trong khi đồ án quy hoạch trước đây không còn phù hợp. Do đó, việc rà soát, điều chỉnh quy hoạch chung là cần thiết.

Theo dự thảo nhiệm vụ, phạm vi lập điều chỉnh quy hoạch có diện tích 15.804ha, bao gồm thị trấn Lao Bảo, một phần diện tích thị trấn Khe Sanh và một phần diện tích xã Tân Lập, tỉnh Quảng Trị. Thời hạn quy hoạch ngắn hạn đến năm 2035, dài hạn đến năm 2045.

Khu kinh tế Lao Bảo, Quảng Trị. Nguồn ảnh: Internet

Khu kinh tế Lao Bảo, Quảng Trị. Nguồn ảnh: Internet

Việc điều chỉnh quy hoạch nhằm xây dựng Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo trở thành cực tăng trưởng kinh tế năng động, bền vững của tỉnh Quảng Trị; phù hợp với chiến lược phát triển kinh tế cửa khẩu của Việt Nam, quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và các định hướng phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và quốc gia.

Quy hoạch hướng đến mục tiêu nâng cao chất lượng sống và trình độ lao động của người dân địa phương, đồng thời tạo sức hấp dẫn đầu tư, thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao đến sinh sống và làm việc.

Trong tương lai, khu vực lập quy hoạch sẽ trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ, du lịch; trung tâm kinh tế, văn hóa, khoa học kỹ thuật quan trọng của tỉnh Quảng Trị; đồng thời bảo đảm quốc phòng - an ninh.

Về tính chất, Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo được định hướng trở thành điểm hội tụ về logistics, trung chuyển hàng hóa và dịch vụ thương mại quốc tế; là cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng trên hành lang kết nối từ Myanmar, Thái Lan, Lào qua Việt Nam ra Biển Đông.

Khu kinh tế sẽ thực nghiệm các cơ chế vượt trội như “một cửa, một lần dừng” (one-stop, one-check), cơ chế phi thuế quan, tự do hóa thương mại và đầu tư, cùng các thủ tục hành chính liên thông giữa hai nước nhằm tối ưu hóa lưu thông dòng vốn và hàng hóa.

Thời gian tới, Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo sẽ phát triển theo mô hình khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực, hướng tới hình thành khu kinh tế thương mại qua biên giới chung Lao Bảo (Việt Nam) - Densavan (Lào) và khu thương mại tự do trong tương lai.

Đây sẽ là khu phức hợp đa năng, bao gồm công nghiệp chế biến - chế tạo, dịch vụ logistics hiện đại và du lịch biên mậu, dựa trên khai thác lợi thế so sánh của tỉnh Quảng Trị (Việt Nam) và tỉnh Savannakhet (Lào).

Bên cạnh đó, khu vực này sẽ được áp dụng các chính sách ưu đãi cao nhất theo quy định pháp luật hiện hành đối với hoạt động thương mại biên giới; là vùng kinh tế động lực, cực tăng trưởng và trung tâm kinh tế, văn hóa, giáo dục, khoa học kỹ thuật của khu vực phía Tây tỉnh Quảng Trị; đồng thời giữ vị trí quan trọng về an ninh, quốc phòng.

Dự báo đến năm 2035, Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo có quy mô dân số khoảng 81.900-84.700 người; đến năm 2045 khoảng 93.800-97.100 người.

Kết luận hội nghị, Bộ Xây dựng yêu cầu tỉnh Quảng Trị và đơn vị tư vấn làm rõ nguyên nhân thu hút đầu tư chưa hiệu quả trong thời gian qua, từ đó đề xuất định hướng phát triển và phương án điều chỉnh quy hoạch hợp lý hơn.

Đồng thời, cần rà soát căn cứ pháp lý phù hợp với mô hình tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp; rà soát phạm vi, ranh giới lập điều chỉnh quy hoạch, bảo đảm phù hợp với các quy hoạch cấp trên; xác định rõ mục tiêu điều chỉnh và tính chất của khu kinh tế; đánh giá toàn diện thực trạng, tiềm năng phát triển và hiện trạng hạ tầng kết nối; nghiên cứu, đề xuất cơ chế đặc thù; rà soát, đánh giá khả năng chuyển đổi mục đích sử dụng đất phục vụ phát triển công nghiệp…

Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, Quảng Trị là tỉnh hẹp nhất Việt Nam theo chiều Đông - Tây. Tỉnh có bề ngang trung bình khoảng 63,9km. Chiều ngang lớn nhất đạt 75,4km, hẹp nhất là 52,5km.
Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top