Theo ông Lê Trí Thanh, dự án nạo vét sông Trường Giang là một hợp phần của dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (World Bank) và vốn trong nước. “UBND tỉnh Quảng Nam đã đề xuất dự án và được Thủ tướng Chính phủ thống nhất phê duyệt tại Văn bản số 13/TTg-QHQT ngày 7/1/2021”, ông Lê Trí Thanh nói thêm.
Sông Trường Giang chạy song song với bờ biển, dài khoảng 67km, chảy theo hướng Bắc - Nam từ Cửa Đại đến Cửa Lở nối hạ lưu sông Vu Gia - Thu Bồn ở phía Bắc và hệ thống sông Tam Kỳ - An Tân ở phía Nam.
Theo ông Nguyễn Thanh Tâm - Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Nam, ngoài chức năng là một trong những dòng chảy chính tiêu thoát lượng nước thừa trong mùa lũ ra biển (thoát lũ từ sông Vu Gia - Thu Bồn), sông Trường Giang còn là tuyến giao thông thủy quan trọng trong mạng lưới giao thông đường thủy nội địa của vùng. Hiện cả hai chức năng nêu trên đều bị áp lực do xói mòn, bồi lắng, sự xâm lấn của các khu dân cư và nuôi trồng thủy sản. Điều này đã làm thu hẹp vùng ngập lũ các sông và làm giảm đáng kể khả năng thoát lũ cũng như năng lực vận tải thủy…
Cũng theo ông Nguyễn Thanh Tâm, ngoài việc nạo vét lòng sông qua huyện Duy Xuyên (8km), huyện Thăng Bình (25km), TP. Tam Kỳ (11km), huyện Núi Thành (16km), sẽ tiến hành xây dựng kè cứng, kè mềm bảo vệ, phục hồi thảm thực vật bản địa, đồng thời xây dựng mới 5 cây cầu: Bình Dương, Hưng Mỹ, Tỉnh Thủy, Tam Thanh, Tam Tiến, với tổng vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng (vốn vay Ngân hàng Thế giới tương đương 1.394,87 tỷ đồng).
Trao đổi với Reatimes, ông Lê Trí Thanh nhấn mạnh: “UBND tỉnh Quảng Nam hoàn toàn chủ động trong việc đầu tư nạo vét, khai thông, quy hoạch đô thị hai bên sông Trường Giang để biến con sông này thành con sông đa dạng sinh học. Đây sẽ là con sông đẹp, phục vụ tốt nhất đời sống người dân, du khách, mang lại lợi ích kinh tế - xã hội thiết thực, hiệu quả đối với tỉnh Quảng Nam”./.
