Aa

Nhà thầu triển khai tuyến cao tốc gần 15.000 tỷ đi qua 2 tỉnh rộng lớn bậc nhất Việt Nam bị phê bình tiến độ

Thứ Tư, 21/01/2026 - 16:25

Dù đã được gia hạn tiến độ, gói thầu 11-XL vẫn chậm triển khai, buộc chủ đầu tư phải phê bình nhà thầu và ấn định các mốc hoàn thành cụ thể để bảo đảm tiến độ chung của dự án cao tốc gần 15.000 tỷ.

Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đang bước vào giai đoạn nước rút, kỷ luật tiến độ tiếp tục được siết chặt tại Dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.

Mới đây, Ban Quản lý dự án 85 - Chủ đầu tư dự án đã có văn bản phê bình Công ty CP Đầu tư thiết bị và Xây dựng Hồng Hà, đơn vị thi công gói thầu 11-XL, do chậm triển khai các hạng mục còn lại sau khi đã được gia hạn thời gian thực hiện hợp đồng.

Theo Ban QLDA 85, việc điều chỉnh tiến độ gói thầu 11-XL được thực hiện trên cơ sở ý kiến chấp thuận của Bộ Xây dựng.

Nhà thầu triển khai tuyến cao tốc gần 15.000 tỷ đi qua 2 tỉnh rộng lớn bậc nhất Việt Nam bị phê bình tiến độ- Ảnh 1.

Một đoạn tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh. Ảnh: Tạp chí VnEconomy

Sau khi gia hạn, chủ đầu tư đã trực tiếp chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị để bù tiến độ. Tuy nhiên, thực tế triển khai cho thấy khối lượng công việc còn lại dù không lớn nhưng tồn đọng kéo dài, nhà thầu chậm tổ chức thi công, ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu hoàn thành và đưa gói thầu vào khai thác.

Từ đánh giá này, Ban QLDA 85 phê bình nhà thầu Hồng Hà vì thiếu quyết liệt trong công tác chỉ đạo, điều hành, chưa đáp ứng yêu cầu về tổ chức thi công theo tiến độ hợp đồng đã được điều chỉnh.

Để tránh kéo dài thêm thời gian hoàn thành, chủ đầu tư đã ấn định các mốc tiến độ cụ thể, yêu cầu nhà thầu phải thực hiện nghiêm.

Cụ thể, trước ngày 22/1/2026, Công ty CP Đầu tư thiết bị và Xây dựng Hồng Hà phải hoàn thành các hạng mục: Bê tông nhựa tại các nhánh và nút giao; sơn kẻ đường ở đường nhánh và phạm vi vuốt nối; thi công bê tông khung gia cố mái taluy; lắp đặt giá long môn trên tuyến chính và hoàn thiện hệ thống biển báo tại nhánh 5 nút giao.

Nhà thầu triển khai tuyến cao tốc gần 15.000 tỷ đi qua 2 tỉnh rộng lớn bậc nhất Việt Nam bị phê bình tiến độ- Ảnh 2.

Sau khi hoàn thành và đi vào khai thác, tuyến cao tốc này sẽ kết nối 2 tỉnh có diện tích lớn bậc nhất Việt Nam là Gia Lai và Đắk Lắk. Ảnh: TTXVN

Tiếp đó, trước ngày 31/1/2026, nhà thầu phải hoàn thành các hạng mục còn lại gồm: Cải tạo mương bê tông xi măng, thi công cống đường gom và gia cố đầu cống bằng đá hộc.

Ban QLDA 85 nhấn mạnh, nhà thầu phải khẩn trương tăng cường nhân lực, vật lực, tổ chức tăng ca, tăng kíp, đồng thời cam kết rõ thời gian hoàn thành từng hạng mục.

Trong mọi trường hợp, toàn bộ khối lượng công việc của gói thầu 11-XL phải hoàn thành đúng các mốc thời gian đã nêu, không để ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Song song với đó, đơn vị tư vấn giám sát - Công ty CP Tư vấn thiết kế và Xây dựng giao thông 4 được yêu cầu theo dõi sát sao tiến độ thi công của nhà thầu theo từng ngày.

Ban QLDA 85 đề nghị tư vấn giám sát tăng cường kiểm soát số lượng thiết bị, nhân lực, mũi thi công; đồng thời thường xuyên kiểm tra, giám sát đến hết ngày 22/1/2026.

Trường hợp nhà thầu không thực hiện hoặc tiếp tục chậm trễ, gây ảnh hưởng đến chất lượng và tiến độ dự án, tư vấn giám sát phải báo cáo bằng văn bản, kèm theo đề xuất cụ thể các giải pháp đẩy tiến độ hoặc phương án xử lý nhà thầu không đáp ứng yêu cầu.

Việc "chốt hạn" tiến độ gói thầu 11-XL cho thấy chủ đầu tư đang chuyển sang cách điều hành quyết liệt hơn, lấy mốc thời gian và trách nhiệm cụ thể làm thước đo, nhằm bảo đảm dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh hoàn thành đúng kế hoạch, sớm đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh có chiều dài 61,7km, đi qua 2 tỉnh có diện tích rộng lớn bậc nhất của Việt Nam là Gia Lai và Đắk Lắk. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 14.800 tỷ đồng, khởi công từ ngày 1/1/2023 và dự kiến hoàn thành vào ngày 31/1/2026.

Ý kiến của bạn
Bình luận
Xem thêm bình luận

Đọc thêm

Thương hiệu dẫn đầu

Lên đầu trang
Top