Việt Nam khởi công thêm một dự án thuỷ điện mới, hơn 2 năm nữa vận hành
Toàn cảnh thị trườngDự án thuỷ điện này có công suất thiết kế 9MW và tổng mức đầu tư 344 tỷ đồng.
Tăng tốc triển khai khởi công cao tốc gần 30.000 tỷ nối thông Thủ đô của Việt Nam với Trung Quốc
Toàn cảnh thị trườngTheo kế hoạch, tuyến cao tốc này sẽ khởi công vào tháng 12/2026.
Tỉnh rộng nhất miền Bắc chính thức trở thành đơn vị hành chính cấp tỉnh loại I
Toàn cảnh thị trườngViệc được công nhận là đơn vị hành chính cấp tỉnh loại I tạo cơ sở để địa phương tiếp tục hoàn thiện tổ chức bộ máy, nâng cao hiệu quả quản lý Nhà nước và triển khai các chính sách phát triển phù hợp với tiềm năng, lợi thế của tỉnh trong giai đoạn mới.
Việt Nam sắp có thêm một thành phố trực thuộc Trung ương, là địa phương có đường bờ biển dài thứ 3 cả nước
Toàn cảnh thị trườngĐề xuất thành lập thành trực thuộc Trung ương trên cơ sở toàn bộ địa giới hành chính hiện nay của tỉnh này vừa được đưa ra xem xét và thông qua tại kỳ họp HĐND tỉnh.
Kiểm tra thực địa hai dự án khu đô thị đa mục tiêu gần 1.400ha, lãnh đạo TP. Hà Nội ra chỉ đạo ‘nóng’
Toàn cảnh thị trườngChủ tịch UBND TP. Hà Nội yêu cầu các đơn vị tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thực hiện, trong đó ưu tiên hoàn thiện mặt bằng sạch để triển khai đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội…
Khoảng 1 năm nữa, chính thức thông xe toàn tuyến cao tốc gần 45.000 tỷ kết nối 2 tỉnh thành Đồng bằng sông Cửu Long
Toàn cảnh thị trườngTuyến cao tốc này sẽ thông xe kỹ thuật trước 30/7/2027.
Việt Nam sắp xây dựng thêm cầu vượt biển dài gần 18km, gấp 3 lần cầu vượt biển dài nhất hiện tại, vốn đầu tư khoảng 19.000 tỷ
Toàn cảnh thị trườngCầu vượt biển này thuộc dự án Bến cảng Trần Đề, được xem là hạ tầng then chốt để thu hút đầu tư cảng nước sâu, hình thành cửa ngõ giao thương quốc tế cho toàn vùng ĐBSCL.
Chỉ 4 năm nữa, cả nước sẽ có 11 thành phố trực thuộc Trung ương
Toàn cảnh thị trườngHiện nay, cả nước có 7 thành phố trực thuộc Trung ương, mục tiêu đến năm 2030 sẽ có thêm 4 thành phố trực thuộc Trung ương nữa.
Cầu vượt sông gần 1.000 tỷ nối 2 tỉnh miền Bắc, kết thúc hơn 200 năm di chuyển bằng đò của người dân bên sông Hồng
Toàn cảnh thị trườngCây cầu được xây dựng tại cửa Ba Lạt – nơi sông Hồng đổ ra biển, kết nối xã Hưng Phú (Hưng Yên) với xã Giao Minh (Ninh Bình).
‘Siêu cầu’ có trụ cột cao nhất Việt Nam gần bằng tòa nhà 33 tầng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 4 tỉnh Tây Bắc
Toàn cảnh thị trườngCây cầu là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Sơn La với các tỉnh Tây Bắc như Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực, còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế, du lịch cho vùng lòng hồ sông Đà.
