Thích
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và giao thông tỉnh Khánh Hòa, 22km đầu của dự án thành phần 1 đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đã hoàn thành và được nghiệm thu.
Theo Ban Quản lý dự án, dự kiến trong tuần tới sẽ chính thức đưa vào vận hành 22km cao tốc nêu trên, bắt đầu từ nút giao Quốc lộ 1 (km0+000) đến nút giao Quốc lộ 26 (km20+963,66).
Để đưa 22km đầu tuyến vào hoạt động, đơn vị đã hoàn tất việc lấy ý kiến của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) và Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an).
Dự án thành phần 1 đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Nguồn ảnh: Báo Khánh Hòa
Khi đi vào hoạt động, đoạn tuyến này sẽ kết nối Quốc lộ 1 với tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang tại nút giao Hoa Thị (km8+500) và Quốc lộ 26 tại nút giao Kim Cương (km20+300), tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Đối với 10km còn lại của dự án thành phần 1, chủ đầu tư cho biết sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm nghiệm thu và đưa vào khai thác trong thời gian tới.
Trước đó, ngày 23/5, tại buổi làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa, Thứ trưởng Bộ Xây dựng đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát hệ thống biển báo, đèn tín hiệu và phương án phân luồng giao thông đối với 22km đầu tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sắp đưa vào khai thác.
Thứ trưởng cũng yêu cầu thường xuyên theo dõi mái taluy, cầu và vách núi, đặc biệt trong mùa mưa lũ; đồng thời tăng cường tuyên truyền để người dân bảo vệ hạ tầng giao thông, không tự ý tháo dỡ hàng rào hoặc đưa xe máy lên cao tốc gây mất an toàn giao thông.
Được biết, dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có tổng chiều dài khoảng 117,5km, tổng vốn đầu tư gần 22.000 tỷ đồng và được chia thành 3 dự án thành phần.
Trong đó, dự án thành phần 1 dài khoảng 32km đi qua địa phận Khánh Hòa do UBND tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư; dự án thành phần 2 dài khoảng 37,5km đi qua Khánh Hòa và Đắk Lắk do Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư; còn dự án thành phần 3 dài hơn 48km thuộc địa bàn Đắk Lắk do UBND tỉnh Đắk Lắk triển khai.
Hiện nay, hai dự án thành phần 1 và 3 đã được thông xe kỹ thuật. Theo kế hoạch, toàn tuyến sẽ cơ bản hoàn thành trong năm nay và đưa vào khai thác đồng bộ vào năm 2027.
Không chỉ mang ý nghĩa kết nối hạ tầng giao thông, tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột còn được kỳ vọng mở ra động lực phát triển mới cho khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Khi hoàn thành, đây sẽ trở thành tuyến cao tốc "rừng - biển" đầu tiên của Việt Nam, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương dọc tuyến.
