Sắp hoàn thiện 20km cao tốc gần 22.000 tỷ có bóng dáng Sơn Hải, kết nối Tây Nguyên với Duyên hải miền Trung

Bộ Xây dựng vừa có văn bản đề nghị UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột - một trong những tuyến cao tốc chiến lược kết nối vùng Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, trong 3 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc này, dự án thành phần 2 (DATP2) và dự án thành phần 3 (DATP3) đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Phần diện tích còn lại chủ yếu phát sinh thêm gần 20ha tại DATP2, bao gồm khu vực cửa Tây hầm Phượng Hoàng và khoảng 2,34ha rừng tự nhiên. Với DATP3, khối lượng phát sinh khoảng 10ha do thay đổi mái taluy, cùng một vị trí đường điện 500kV đang được di dời.

Bộ Xây dựng thống nhất với chỉ đạo của UBND tỉnh Đắk Lắk, yêu cầu các Sở, ngành và chủ đầu tư khẩn trương hoàn tất thủ tục để bàn giao toàn bộ mặt bằng trước 15/10/2025, đồng thời đẩy nhanh việc di dời đường điện cao thế, bảo đảm không ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án.

Hiện trên công trường DATP3, không khí thi công đang diễn ra sôi nổi. Chủ đầu tư đã huy động 41 mũi thi công, với gần 800 kỹ sư, công nhân và khoảng 500 máy móc, thiết bị hiện đại hoạt động liên tục ba ca. Tại gói thầu 02 do Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam và Công ty TNHH Cầu đường Hoàng Nam đảm nhận, các hạng mục thảm nhựa mặt đường đang được triển khai khẩn trương, đạt khoảng 72% khối lượng, trong đó 10/10 cây cầu trên tuyến đã được lao lắp xong, 9 cầu cơ bản đủ điều kiện thông xe kỹ thuật.

Trong khi đó, gói thầu 01 (dài 16,5km, đoạn Km69+500 - Km86+000) do Tập đoàn Sơn Hải và Công ty TNHH Xây dựng & Thương mại Sài Gòn thi công đã hoàn thành khoảng 83% khối lượng. Các đơn vị đang đẩy nhanh thi công lớp bê tông nhựa C16, lề gia cố, hệ thống chiếu sáng, đồng thời xử lý dứt điểm các vị trí sạt trượt, hoàn thiện đường gom và hệ thống thoát nước.

Đến ngày 9/10/2025, giá trị thực hiện của dự án thành phần 3 đạt gần 72% tổng hợp đồng, thể hiện nỗ lực lớn của chủ đầu tư và các nhà thầu trong việc bám sát tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình.

Bộ Xây dựng đánh giá khối lượng công việc còn lại không nhiều, song yêu cầu 2 địa phương tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo chủ đầu tư và nhà thầu hoàn thiện các hạng mục quan trọng như bê tông nhựa, hệ thống an toàn giao thông, phấn đấu hoàn thành 20km đầu tuyến thuộc DATP1 và DATP3 trước ngày 19/12/2025. Riêng UBND tỉnh Khánh Hòa được yêu cầu xây dựng kế hoạch cụ thể để triển khai 11,5km còn lại của tuyến, sớm hoàn thiện toàn bộ dự án.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có chiều dài 117,5km, quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng. Tuyến được chia thành 3 dự án thành phần DATP1 dài 32km do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản; DATP2 dài 37,5km do Bộ Xây dựng quản lý; DATP3 dài 48km do UBND tỉnh Đắk Lắk đảm nhiệm.

Theo kế hoạch, dự án sẽ cơ bản hoàn thành năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ trong năm 2027, mở ra trục giao thông huyết mạch nối liền Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và thương mại cho toàn vùng.