Thích
Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài có chiều dài 51km, gồm 24,7km qua TP. HCM và 26,3km qua Tây Ninh. Đây là tuyến kết nối TP. HCM với Campuchia qua cửa khẩu Mộc Bài - Bavet, giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án được chia thành 4 dự án thành phần với tổng mức đầu tư của dự án là 19.617 tỷ đồng. Trong đó, nhà đầu tư phải thu xếp 9.943 tỷ đồng; phần vốn nhà nước dành cho công tác giải phóng mặt bằng là 9.674 tỷ đồng, gồm ngân sách Trung ương 2.872 tỷ đồng và ngân sách TP. HCM 6.802 tỷ đồng.
Phối cảnh một đoạn dự án. Ảnh: Internet
Mới đây, HĐND TP. HCM đã thông qua chủ trương hỗ trợ 1.806 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố để tỉnh Tây Ninh triển khai giải phóng mặt bằng. Đây là cơ chế hỗ trợ mang tính đặc thù, bởi dự án có vai trò liên vùng, tác động trực tiếp đến phát triển kinh tế - xã hội của cả TP. HCM và Tây Ninh.
Theo hồ sơ cập nhật, dự án thành phần liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn Tây Ninh ban đầu được phê duyệt với tổng mức đầu tư 1.504 tỷ đồng. Tuy nhiên, quá trình triển khai buộc phải điều chỉnh phương án bồi thường, khiến nhu cầu vốn tăng lên 3.749 tỷ đồng. Khả năng cân đối ngân sách địa phương chỉ đáp ứng được 439 tỷ đồng, nên Tây Ninh đã đề nghị TP. HCM hỗ trợ 1.806 tỷ đồng để bảo đảm tiến độ khởi công.
UBND TP.HCM cho biết việc hỗ trợ vốn hoàn toàn phù hợp với quy định tại điểm d, khoản 5, Điều 9 Luật Ngân sách nhà nước, cho phép các địa phương sử dụng chi đầu tư phát triển để hỗ trợ tỉnh khác trong trường hợp dự án mang tính liên vùng hoặc là công trình trọng điểm. Khoản hỗ trợ được trích từ nguồn dự phòng ngân sách TP.HCM năm 2025; sau khi bổ sung vốn cho Tây Ninh, quỹ dự phòng của Thành phố vẫn còn hơn 5.479 tỷ đồng.
Hướng tuyến dự án. Ảnh: Internet
TP.HCM lựa chọn hình thức hỗ trợ bằng tiền thay vì trực tiếp tham gia đầu tư, nhằm rút ngắn thủ tục và đảm bảo phần đường cao tốc có thể khởi công vào tháng 3/2026.
Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc TP. HCM - Mộc Bài sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, mở rộng dư địa thu hút đầu tư vào khu công nghiệp - đô thị Mộc Bài, đồng thời tăng cường kết nối Hành lang kinh tế xuyên Á, góp phần thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam với Campuchia và khu vực ASEAN.
