Thích
Theo thông tin từ UBND TP. Đồng Nai, hiện các sở, ban, ngành liên quan đang tập trung hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, bảo đảm khởi công dự án tiêu thoát nước ngoài ranh sân bay Long Thành (giai đoạn 1) vào tháng 10/2026.
Đây là dự án cấp bách, góp phần chống ngập cho sân bay Long Thành khi công trình được đưa vào vận hành vào cuối năm.
Theo UBND TP. Đồng Nai, đến nay, dự án tiêu thoát nước ngoài ranh sân bay Long Thành đã được phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư và đang tổ chức thẩm định hồ sơ thiết kế cơ sở.
Một góc của sân bay Long Thành hiện nay. Nguồn ảnh: Báo Chính phủ
Các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ xử lý hồ sơ, bảo đảm phê duyệt dự án trong tháng 7, đồng thời thực hiện các thủ tục để sớm thu hồi đất, giải phóng mặt bằng phục vụ thi công.
TP. Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án khu vực 5 và Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố - Chi nhánh Long Thành làm chủ đầu tư, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng dự án.
Được biết, dự án tiêu thoát nước ngoài ranh sân bay Long Thành có tổng vốn đầu tư gần 1.300 tỷ đồng.
Dự án sẽ thực hiện nạo vét, gia cố kè và kiên cố hóa gần 20km suối Bưng Môn và suối Đá Vàng; xây dựng các tuyến ống dẫn nước từ 5 hồ điều hòa trong sân bay Long Thành ra hai con suối này; xây dựng 5 cây cầu và gần 17km đường giao thông nông thôn dọc hai bên suối Bưng Môn và suối Đá Vàng.
Trước đó, tại báo cáo của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về tiến độ dự án, đến tháng 6/2026, giá trị sản lượng thực hiện của sân bay Long Thành đạt 77% giá trị các hợp đồng đã ký.
Theo đó, riêng gói thầu xây lắp chính thuộc dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, lũy kế đến nay đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng.
Dự án có 16 gói thầu, trong đó đã hoàn thành 3 gói gồm tường rào, san nền và thoát nước; công tác thi công cọc nhà ga hành khách cũng đã hoàn thành. Hiện còn 13 gói thầu chính đang trong quá trình thi công.
Về nhân sự, công trường hiện duy trì trung bình hơn 7.300 công nhân trực tiếp. Để đảm bảo tiến độ, ACV đang quyết liệt yêu cầu các nhà thầu huy động thêm nhân lực, hướng tới mục tiêu gần 9.000 công nhân trực tiếp cùng đội ngũ gián tiếp nhằm đẩy nhanh công tác nội nghiệp và hoàn thiện hồ sơ.
Theo kế hoạch, tháng 9/2026, dự án sẽ vận hành thử nghiệm liên động. Đây là mốc then chốt nhằm đánh giá khả năng phối hợp giữa hạ tầng khu bay, nhà ga và các quy trình công nghệ.
Đến tháng 12/2026, sân bay dự kiến chính thức khai thác thương mại. Trên cơ sở kết quả vận hành thử nghiệm và các chứng chỉ an toàn khai thác được cấp theo quy định, dự án sẽ chính thức đi vào hoạt động.
Trong giai đoạn 1, sân bay được xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn này có tổng mức đầu tư 109.111 tỷ đồng, được phê duyệt vào tháng 11/2020.
Giai đoạn 2 sẽ bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu lượt hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành giai đoạn 3, sân bay Long Thành sẽ đạt công suất thiết kế 100 triệu lượt hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
