Thích
Ngày 4/5, lãnh đạo Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Lâm Đồng cho biết, ngay sau hai kỳ nghỉ lễ dài ngày, các nhà thầu đã đồng loạt huy động nhân lực, máy móc, khẩn trương triển khai thi công bước đầu Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc.
Tại các mũi thi công trọng điểm trên địa bàn Lâm Đồng, nhiều hạng mục chuẩn bị đã được đẩy nhanh như dựng lán trại, bố trí bãi tập kết vật liệu, lắp đặt trạm xay – trộn nhằm sẵn sàng bước vào giai đoạn tăng tốc, bù tiến độ cho dự án.
Song song với thi công, công tác giải phóng mặt bằng cũng đang được các đơn vị chức năng tập trung đẩy mạnh. Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Lâm Đồng phối hợp với các địa phương khẩn trương kiểm đếm, lập phương án bồi thường và bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Tính đến ngày 1/5, dự án đã hoàn thành kiểm đếm 871/927 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức, đạt 93,96%. Đồng thời, 590 hồ sơ bồi thường đã được phê duyệt với tổng kinh phí 610,77tỷ đồng. Diện tích mặt bằng bàn giao cho đơn vị thi công đạt 52,79ha, trong đó đất của hộ gia đình, cá nhân chiếm 38,62ha và đất công 14,17ha.
Trước yêu cầu tiến độ, UBND tỉnh Lâm Đồng liên tục chỉ đạo các Sở, ngành và địa phương liên quan tăng cường phối hợp, tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu bước vào giai đoạn thi công cao điểm từ cuối tháng 4 đến đầu tháng 5/2026.
Phối cảnh cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Ảnh: Báo Lâm Đồng
Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc được khởi công ngày 19/12/2025, có chiều dài 65,88km, tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) với Tập đoàn Sơn Hải là nhà đầu tư. Tuyến cao tốc có điểm đầu kết nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú (Đồng Nai), điểm cuối tại Bảo Lộc (Lâm Đồng), tốc độ thiết kế 80km/h và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Khi đưa vào khai thác, tuyến đường được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 20, đặc biệt tại khu vực đèo Bảo Lộc – điểm nghẽn giao thông tồn tại nhiều năm. Đồng thời, thời gian di chuyển từ TP. HCM đến trung tâm Lâm Đồng sẽ rút ngắn từ khoảng 7 giờ xuống còn 3–3,5 giờ, qua đó mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy liên kết vùng, nhất là trong các lĩnh vực du lịch, logistics và nông nghiệp công nghệ cao.
Với hướng tuyến đi qua nhiều khu vực rừng và địa hình đặc trưng của Tây Nguyên, dự án cũng được kỳ vọng trở thành một trong những tuyến cao tốc đẹp nhất tại Việt Nam trong tương lai.
