Thích
Để chủ động ứng phó với nguy cơ ùn tắc trên Quốc lộ 1 trong cao điểm Tết và mùa lễ hội đầu năm, ngày 6/2, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đã ban hành công văn thống nhất chủ trương phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời trên đoạn từ Chi Lăng đến nút giao Quốc lộ 4B thuộc tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng.
Theo đó, phương án được triển khai khi xảy ra ùn tắc trên Quốc lộ 1 (đoạn Km21 - Km45), nhằm giảm tải cho tuyến huyết mạch này, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời bảo đảm giao thông từ xa trong thời gian diễn ra các chương trình lễ hội cấp tỉnh.
Cụ thể, xe con, xe du lịch và xe tải dưới 10 tấn được phép lưu thông trên đoạn tuyến nêu trên theo chiều từ Hà Nội đi Lạng Sơn. Thời gian tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông thực hiện vào ban ngày, từ 6h đến 18h, bắt đầu từ ngày 7/2/2026 (tức 20 tháng Chạp năm Ất Tỵ) đến hết ngày 1/3/2026 (13 tháng Giêng năm Bính Ngọ).
Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được vận hành tạm trong dịp Tết Nguyên đán 2026. Ảnh: Khánh Linh
Về tổ chức giao thông, các phương tiện được phép lưu thông với tốc độ tối đa 60km/h. Riêng khu vực trạm thu phí tạm và các vị trí đang thi công, chưa hoàn thiện mặt đường, tốc độ tối đa được khống chế ở mức 40km/h nhằm bảo đảm an toàn.
Để phương án phân luồng vận hành hiệu quả, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị Cục Cảnh sát giao thông chỉ đạo lực lượng chức năng tổ chức điều tiết, bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng khi phát sinh ùn tắc trên Quốc lộ 1. Công an tỉnh Lạng Sơn được giao chỉ đạo Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp điều tiết phương tiện vào cao tốc theo phương án đã được chấp thuận, đồng thời bảo đảm an toàn tại các nút giao giữa cao tốc với Quốc lộ 1 và Quốc lộ 4B trong suốt thời gian thực hiện.
Đối với chủ đầu tư, Công ty cổ phần Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có trách nhiệm hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, triển khai đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn trong quá trình thi công và khi điều tiết phương tiện. Trong đó, cần rà soát, xử lý các điểm chuyển tiếp mặt đường, đầu cầu; bổ sung hệ thống biển báo, cọc tiêu, rào chắn, dây phản quang tại các vị trí có chướng ngại vật, taluy dốc; công bố số điện thoại khẩn cấp, đường dây nóng và chuẩn bị sẵn sàng phương án ứng phó sự cố.
Các đơn vị thi công cũng được yêu cầu thường xuyên tưới nước chống bụi, bảo dưỡng lớp cấp phối, bảo đảm mặt đường êm thuận, an toàn, góp phần giúp việc phân luồng tạm thời trên tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng phát huy hiệu quả trong cao điểm Tết Nguyên đán và mùa lễ hội đầu năm.
Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được khởi công từ cuối tháng 4/2024, triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 11.000 tỷ đồng. Tháng 12/2025, UBND tỉnh Lạng Sơn đã phê duyệt điều chỉnh dự án, nâng tổng mức đầu tư lên 11.808 tỷ đồng; đồng thời mở rộng quy mô nền đường và tăng diện tích sử dụng đất lên 791ha.
Trong quá trình thi công, dự án huy động 2.821 kỹ sư, công nhân, 1.237 thiết bị, triển khai 141 mũi thi công đồng loạt nhằm bảo đảm tiến độ và chất lượng. Đây là đoạn tuyến quan trọng trên trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông, kết nối trực tiếp với ba cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh, do liên danh Đèo Cả đảm nhiệm thi công.
Quốc lộ 1A (còn gọi là Quốc lộ 1) được biết đến là con đường huyết mạch quan trọng và là tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam, chạy từ cửa khẩu Hữu Nghị, tỉnh Lạng Sơn, tới tỉnh Cà Mau.
Tổng chiều dài của Quốc lộ 1A khoảng 2.300km, chiếm khoảng 9% tổng chiều dài đường quốc lộ Việt Nam.
