Theo Báo Đầu tư, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1497/QĐ-TTg, chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng các bến cảng số 9, 10, 11 và 12 tại khu bến Lạch Huyện thuộc Đặc khu Cát Hải (Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, TP. Hải Phòng).
Theo đó, dự án bao gồm xây dựng 4 bến container (số 9, 10, 11, 12) với tổng chiều dài 1.800m (mỗi bến dài 450m) có khả năng tiếp nhận tàu container sức chở từ 12.000-18.000TEUs, cùng một bến dài 400m dành cho sà lan thu gom và rút hàng bằng đường thủy nội địa.
Khu bến Lạch Huyện. Nguồn ảnh: ETime
Ngoài ra, dự án còn đầu tư hệ thống bãi chứa container, xưởng sửa chữa, đường giao thông, các công trình phụ trợ và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ để đảm bảo hoạt động khai thác cảng; đồng thời trang bị thiết bị bốc xếp hiện đại, chuyên dụng. Tổng diện tích sử dụng đất (bao gồm mặt nước) khoảng 146,2ha.
Tổng vốn đầu tư dự án là 24.846 tỷ đồng, được triển khai theo hai giai đoạn: giai đoạn 1 (2026–2030) xây dựng bến số 9, 10; giai đoạn 2 (2031–2035) xây dựng bến số 11, 12.
UBND TP. Hải Phòng được giao tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy trình, thủ tục và thẩm quyền quy định. Dự án dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2026-2035 với thời hạn hoạt động tối đa 70 năm.
Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần hình thành hệ thống cảng biển hiện đại, đủ khả năng tiếp nhận tàu lớn từ 12.000-18.000TEUs, kết nối hiệu quả cảng biển với khu phi thuế quan và các trung tâm logistics phía sau, đẩy nhanh lưu thông hàng hóa, tăng sức cạnh tranh và thu hút đầu tư.
Dự án cũng khai thác tối đa lợi thế vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên để phát triển Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, đồng thời cụ thể hóa và phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Hải Phòng nói riêng và khu vực phía Bắc nói chung.
Hiện nay, khu bến Lạch Huyện đang khai thác và xây dựng tổng cộng 8 bến. Trong đó, bến số 1 và 2 (công suất thiết kế 1,1 triệu TEUs/năm) đã đi vào hoạt động từ năm 2018, với sản lượng thông qua năm 2024 đạt 1,6 triệu TEUs (tương đương khoảng 19 triệu tấn).
Bến số 3 và 4 (công suất 1,6 triệu TEUs/năm) đã khai thác từ tháng 4/2025; bến số 5 và 6 (cùng công suất) bắt đầu hoạt động từ tháng 2/2025. Riêng bến số 7 và 8 đang hoàn tất các thủ tục đầu tư, dự kiến đưa vào khai thác trong năm 2027.
