‘Thung lũng Silicon’ phía Tây Hà Nội khởi sắc hạ tầng, giá đất tăng nhịp theo tuyến metro sắp khởi công

Theo Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065, Hà Nội sẽ phát triển theo mô hình chùm đô thị đa cực, đa trung tâm, trong đó khu vực phía Tây được xác định là cực tăng trưởng trọng yếu với hai đô thị vệ tinh Hòa Lạc và Xuân Mai. Đặc biệt, Hòa Lạc được định hướng trở thành "thung lũng Silicon" của Việt Nam, trung tâm công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, nơi quy tụ chất xám hàng đầu trong nước và khu vực.

Với vị trí chiến lược trên trục Đại lộ Thăng Long, kết nối trực tiếp với Vành đai 4 và cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình, đô thị này đang được đầu tư đồng bộ về hạ tầng và quy hoạch để trở thành hạt nhân phát triển công nghiệp công nghệ cao, giáo dục, nghiên cứu khoa học và đô thị thông minh của Thủ đô.

Hiện Hòa Lạc đã hình thành Khu công nghệ cao quy mô hàng nghìn ha cùng khu Đại học Quốc gia rộng 1.000ha được xem là trung tâm đào tạo và nghiên cứu hàng đầu về khoa học kỹ thuật, giáo dục và xã hội nhân văn. Nhà nước đang tiếp tục ưu tiên đầu tư cho khu vực này, trong đó Ban Quản lý Khu công nghệ cao và Khu công nghiệp thành phố Hà Nội đặt mục tiêu thu hút khoảng 80 triệu USD vốn đầu tư vào cuối năm 2025, qua đó tạo động lực mạnh mẽ cho quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế và hình thành cộng đồng chuyên gia, kỹ sư, trí thức làm việc, sinh sống tại đây.

Song song với sự phát triển của khu công nghệ, hạ tầng giao thông khu vực phía Tây cũng đang bước vào giai đoạn bứt phá. Mới đây, UBND TP. Hà Nội đã phê duyệt phương án tuyến và vị trí công trình tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc theo Quyết định số 4602/QĐ-UBND do Phó Chủ tịch Dương Đức Tuấn ký ban hành ngày 4/9/2025. Tuyến metro này có chiều dài gần 40km, xuất phát từ ngã tư Văn Cao - Hoàng Hoa Thám, đi qua nhiều quận nội thành như Tây Hồ, Ba Đình, Đống Đa, rồi nối thẳng đến Hòa Lạc - Quốc Oai. Toàn tuyến gồm 20 ga, trong đó có 6 ga ngầm, 3 ga trên cao và 11 ga mặt đất, cùng hai nhánh kết nối Depot tại Sơn Đồng - Dương Hòa và Hòa Lạc kéo dài thêm gần 5km.

Với tổng vốn đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng, tuyến Metro số 5 dự kiến khởi công vào ngày 19/12 và hoàn thành, đưa vào vận hành từ năm 2027. Khi đi vào hoạt động, tuyến metro này sẽ kết nối trực tiếp trung tâm Hà Nội với Khu công nghệ cao Hòa Lạc và Đại học Quốc gia, đồng thời trung chuyển với các tuyến metro khác như số 2, 3, 4, 6, 7, 8 và tuyến Monorail M2, hình thành mạng lưới giao thông đô thị liên hoàn, giảm tải cho khu vực nội đô và mở rộng không gian phát triển về phía Tây.

Sự kiện tuyến Metro số 5 được phê duyệt và sắp khởi công đã tạo cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản Hòa Lạc. Ghi nhận từ Batdongsan.com.vn cho thấy, giá đất nền khu vực này đã bắt đầu nhích nhẹ so với nửa năm trước.

Cụ thể, đất mặt tiền tại xã Yên Xuân (trước đây là Tiến Xuân) tăng từ 30-32 triệu đồng/m2 lên 33-35 triệu đồng/m2; tại xã Hạ Bằng từ 37-40 triệu đồng/m2 lên 39-42 triệu đồng/m2; còn Bình Yên thiết lập mặt bằng mới 24-27 triệu đồng/m2, tăng khoảng 2 triệu đồng/m2. Đất tại Thạch Hòa - trung tâm Hòa Lạc cũng ghi nhận mức giá 40-43 triệu đồng/m2, cao hơn 3 triệu đồng so với nửa năm trước.

Xu hướng tăng giá tương tự lan sang các xã lân cận như Hòa Thạch, Phú Cát (Quốc Oai cũ), với mức tăng từ 1-3 triệu đồng/m2 tùy vị trí, dao động trong khoảng 25-46 triệu đồng/m2. Khu vực Sơn Tây và Cổ Đông, nơi nằm gần quy hoạch ga Metro 05 - cũng chứng kiến giá đất tăng 2-3 triệu đồng/m2, phản ánh kỳ vọng lớn của giới đầu tư vào tiềm năng hạ tầng.

Giới chuyên gia đánh giá, việc tuyến Metro số 5 sắp khởi công không chỉ tạo đòn bẩy cho Hòa Lạc trở thành đô thị công nghệ cao hiện đại mà còn thúc đẩy mạnh mẽ thị trường bất động sản khu vực này. Sự cộng hưởng giữa quy hoạch bài bản, hạ tầng giao thông đồng bộ và dòng vốn đầu tư vào công nghệ cao sẽ đưa Hòa Lạc trở thành cực tăng trưởng mới của Thủ đô, là nơi hội tụ của trí thức, chuyên gia và các nhà đầu tư công nghệ, mở ra viễn cảnh một "thành phố sáng tạo" đúng nghĩa ở phía Tây Hà Nội.