Sáng 10/2/2026, tại tỉnh Cà Mau, hội thảo tham vấn ý kiến các nhà quản lý, nhà khoa học và chuyên gia trong, ngoài nước về điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Cà Mau thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã diễn ra sôi nổi. Sự kiện được xem là bước đi quan trọng nhằm hoàn thiện “bản thiết kế” chiến lược phát triển cho địa đầu cực Nam Tổ quốc theo tư duy đột phá, xanh và bền vững.
Dự thảo điều chỉnh quy hoạch được xây dựng trên cơ sở bám sát chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước; bảo đảm phù hợp với Quy hoạch tổng thể quốc gia, Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long và các nghị quyết quan trọng của Trung ương. Điểm nhấn xuyên suốt là chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ dựa vào khai thác tài nguyên, lao động giá rẻ sang phát triển dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh. Quan điểm phát triển nhanh nhưng bền vững, không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế, đồng thời bảo đảm quốc phòng – an ninh được đặt ở vị trí trung tâm.

Đến năm 2050, Cà Mau hướng tới trở thành tỉnh phát triển toàn diện. Ảnh: Internet
Tầm nhìn đến năm 2050, Cà Mau hướng tới trở thành tỉnh phát triển toàn diện với xã hội văn minh, hiện đại; kinh tế vận hành theo mô hình xanh, tuần hoàn và kinh tế số với năng suất lao động cao; hệ thống đô thị thông minh, sinh thái; nông thôn hiện đại; hạ tầng kinh tế – xã hội và hạ tầng số đồng bộ; đa dạng sinh học rừng ngập mặn được bảo tồn hiệu quả, thích ứng tốt với biến đổi khí hậu.
Quy hoạch xác định 4 trụ cột phát triển gồm: hạ tầng đồng bộ, hiện đại; kinh tế biển là ngành mũi nhọn; nông nghiệp sạch, sinh thái, công nghệ cao; dịch vụ – du lịch chuyên nghiệp, hiện đại. Trong đó, kinh tế biển được xem là không gian chiến lược, gắn với khai thác hiệu quả Khu kinh tế Năm Căn, Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai, phát triển logistics và dịch vụ công nghiệp biển.
Định hướng công nghiệp theo hướng xanh, hiện đại, lấy chế biến nông – thủy sản và năng lượng tái tạo làm động lực chính, với mục tiêu tăng trưởng khu vực công nghiệp – xây dựng khoảng 14%/năm, chiếm 28,32% GRDP vào năm 2030. Đến năm 2050, Cà Mau phấn đấu trở thành trung tâm năng lượng sạch, năng lượng mới và chế biến sâu có sức cạnh tranh quốc tế.
Du lịch được định vị phát triển theo hướng xanh và bền vững, trở thành ngành kinh tế quan trọng vào năm 2030 và động lực tăng trưởng chủ lực vào năm 2050, với thương hiệu du lịch sinh thái rừng – biển và văn hóa bản địa đạt tầm quốc tế.
Tại hội thảo, các chuyên gia đã phân tích sâu bối cảnh phát triển mới, nhận diện cơ hội và thách thức đặt ra cho tỉnh. Nhiều ý kiến đề xuất cần làm rõ mô hình tăng trưởng, tổ chức không gian phát triển hài hòa giữa đô thị và nông thôn, giữa kinh tế và bảo vệ môi trường; hoàn thiện định hướng kinh tế biển với vai trò trung tâm của cụm đảo Hòn Khoai, cảng biển, logistics và năng lượng tái tạo; đồng thời rà soát các dự án động lực, xác định lộ trình ưu tiên và cơ chế huy động nguồn lực phù hợp.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời đánh giá cao các ý kiến đóng góp có giá trị thực tiễn. Ông đề nghị Ban Chỉ đạo, Tổ giúp việc và đơn vị tư vấn tiếp thu tối đa, khẩn trương hoàn thiện dự thảo theo hướng gắn chặt phát triển kinh tế với bảo vệ môi trường, thích ứng biến đổi khí hậu và bảo đảm quốc phòng – an ninh; cụ thể hóa giải pháp về hạ tầng, nguồn nhân lực, khoa học công nghệ, chuyển đổi số và cải cách hành chính; làm rõ cơ chế thực hiện, phân công trách nhiệm và tăng cường giám sát, đánh giá định kỳ.

Dự kiến đến năm 2030 tỉnh Cà Mau hình thành 26 đô thị và 10 khu công nghiệp. Ảnh: Internet
Trước đó, từ đầu năm 2026, tỉnh đã tổ chức nhiều hội nghị lấy ý kiến, trong đó có hội nghị thông qua báo cáo lập điều chỉnh quy hoạch ngày 13/1. Bản quy hoạch điều chỉnh theo mô hình “1 trục động lực – 2 hành lang kinh tế – 3 vùng kinh tế – 4 cực phát triển”, dự kiến đến năm 2030 hình thành 26 đô thị và 10 khu công nghiệp.
Đáng chú ý, tỉnh đề xuất bổ sung khu công nghiệp lấn biển tại xã Đất Mũi nhằm mở rộng không gian phát triển, khai thác lợi thế biển. Cùng với đó là kế hoạch xây dựng tuyến cao tốc dài hơn 52km kết nối với các địa phương lân cận, phá thế độc đạo của Quốc lộ 1; đồng thời nghiên cứu tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM – Cà Mau đã được bổ sung vào quy hoạch quốc gia.

Tỉnh Cà Mau đề xuất bổ sung khu công nghiệp lấn biển tại xã Đất Mũi. Ảnh minh họa
Việc điều chỉnh quy hoạch lần này không chỉ nhằm cập nhật các thay đổi về hành chính, kinh tế – xã hội, mà còn thể hiện khát vọng bứt phá mạnh mẽ của Cà Mau trong giai đoạn mới. Với tiềm năng lớn về kinh tế biển, năng lượng tái tạo và du lịch sinh thái, bản quy hoạch hoàn thiện sẽ là nền tảng quan trọng để tỉnh vững tin bước vào kỷ nguyên phát triển xanh, bền vững, đóng góp tích cực vào mục tiêu đến năm 2045 đưa Việt Nam trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập cao.
Ngày 19/8/2025, tỉnh Cà Mau đã khởi công tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai.
Đặc biệt, tuyến ra đảo Hòn Khoai sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn cầu vượt biển, dài khoảng 18km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h, tổng vốn đầu tư 25.700 tỷ đồng. Khi hoàn thành, đây dự kiến sẽ là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam đồng thời xếp thứ ba Đông Nam Á.
Khi đi vào khai thác, tuyến cao tốc, cầu vượt biển và Cảng Hòn Khoai sẽ hình thành trục kết nối thông suốt Bắc - Nam đến cực Nam Tổ quốc, thúc đẩy phát triển kinh tế biển, logistics, du lịch, đồng thời củng cố vững chắc an ninh - quốc phòng tại khu vực chiến lược này.