Tỉnh Nam Định đang tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng, tạo đà thi công các dự án hạ tầng trọng điểm, đặc biệt là các công trình giao thông chiến lược có tác động lan tỏa đến phát triển vùng. Việc tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến mặt bằng trong thời gian qua đã giúp đảm bảo tiến độ nhiều dự án lớn như cầu Ninh Cường, các tuyến đường trục kết nối, và đặc biệt là tuyến cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình – Hải Phòng (CT08).
Hướng tuyến CT08. Ảnh: Báo Thái Bình
Tuyến cao tốc CT08 với tổng chiều dài 60,9km, trong đó đoạn qua địa bàn Nam Định dài khoảng 27,6km, đi qua 4 huyện gồm Nghĩa Hưng, Nam Trực, Trực Ninh và Xuân Trường. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm cấp quốc gia, có tổng mức đầu tư khoảng 19.800 tỷ đồng, giữ vai trò chiến lược trong liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực Đồng bằng sông Hồng. Ngay sau khi dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư, tỉnh Nam Định đã chỉ đạo toàn hệ thống chính trị vào cuộc, tập trung cho công tác đền bù, giải phóng mặt bằng. Tính đến nay, tỉnh đã thống nhất phương án đền bù cho 2.587/3.704 hộ dân có đất nông nghiệp bị ảnh hưởng, với tổng kinh phí gần 300 tỷ đồng, trong đó 180 tỷ đồng đã được chi trả.
Tỉnh đặt mục tiêu hoàn tất bàn giao toàn bộ phần đất nông nghiệp trong tháng 4/2025, và giải phóng đất thổ cư trước tháng 9/2025 nhằm đảm bảo điều kiện mặt bằng thi công cho các nhà thầu đúng tiến độ cam kết. Cùng với đó, các ngành và địa phương cũng đang đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án chuyển tiếp, trong đó nhiều công trình quan trọng đã hoàn thành các hạng mục lớn theo kế hoạch đề ra.
Nhiều dự án trọng điểm của tỉnh đang được đẩy mạnh. Ảnh: Báo Dân trí
Tiêu biểu là Dự án tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển Nam Định với cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (tỉnh lộ 490) giai đoạn II đang trong giai đoạn hoàn thiện các hạng mục hạ tầng phụ trợ và an toàn giao thông. Dự án tuyến đường bộ mới Nam Định – Lạc Quần – đường ven biển (tỉnh lộ 484) cũng đang được triển khai tích cực; trong đó cầu Lạc Quần đã hợp long và toàn tuyến đảm bảo tiến độ. Tại TP. Nam Định, cầu qua sông Đào và đường trục phía Nam đoạn từ đường Vũ Hữu Lợi đến Quốc lộ 21B đang được thi công đúng tiến độ, góp phần cải thiện năng lực kết nối đô thị.
Song song với triển khai các dự án hiện hữu, tỉnh Nam Định đang chỉ đạo khẩn trương rà soát, đề xuất kế hoạch đầu tư các công trình hạ tầng cấp bách, có vai trò thúc đẩy tăng trưởng và liên kết vùng. Trong đó đáng chú ý là Dự án xây dựng tuyến cao tốc Hà Nam – Nam Định (CT.11), giai đoạn 1 từ TP. Phủ Lý (Hà Nam) đến TP. Nam Định đã được giao lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Tỉnh cũng đang nghiên cứu lập các dự án lớn như tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định với TP. Hoa Lư (Ninh Bình), cầu mới qua sông Đào nối từ đường Trần Nhật Duật đến Lạc Long Quân.
Những dự án này được đánh giá có vai trò chiến lược trong việc định hình các trục phát triển mới, nâng tầm hạ tầng giao thông tỉnh Nam Định trong bối cảnh địa phương này đang nằm trong đề xuất sáp nhập với tỉnh Hà Nam và Ninh Bình – một cấu trúc hành chính mới có thể làm thay đổi động lực phát triển toàn vùng Đồng bằng sông Hồng.
