Thích
Đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành văn bản chỉ đạo triển khai Nghị quyết số 08/NQ-HĐND về chủ trương đầu tư tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu, kết nối trực tiếp với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đường Vành đai 3, nhằm giảm ùn tắc khu vực cảng và hoàn thiện hạ tầng giao thông phía Đông Thành phố.
Phối cảnh đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu
Thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (chủ đầu tư các dự án thành phần) phối hợp với UBND các phường Long Trường, Cát Lái rà soát quy hoạch phân khu. Trường hợp cần thiết sẽ điều chỉnh quy hoạch để phục vụ Dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật), đồng thời tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc.
Song song đó, các đơn vị liên quan phải đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư và di dời hạ tầng, đảm bảo tiến độ. Chủ đầu tư có trách nhiệm lập kế hoạch chi tiết, chủ động đề xuất bố trí đủ vốn ngân sách để triển khai đúng tiến độ.
Sở Xây dựng được giao chủ trì triển khai Nghị quyết, kiểm tra – giám sát quá trình thực hiện, hướng dẫn công tác báo cáo, đồng thời đẩy nhanh việc lập, thẩm định và phê duyệt các dự án thành phần. Việc xác định chi phí và tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 cũng phải đảm bảo tính đồng bộ.UBND các phường Long Trường, Cát Lái chịu trách nhiệm phối hợp triển khai dự án, đặc biệt trong công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng.
Giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường trọng điểm khu Đông
Theo Nghị quyết số 08/NQ-HĐND được thông qua ngày 6/2/2026, dự án đầu tư tuyến đường liên cảng Cát Lái – Phú Hữu nhằm hình thành trục giao thông chuyên dụng kết nối cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và đường Vành đai 3.
Tuyến đường khi hoàn thành sẽ góp phần giảm áp lực cho các tuyến trọng điểm như Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, Vành đai 2 (nhánh phía Đông), Xa lộ Hà Nội, đồng thời hạn chế xe container đi vào nội đô, giảm ùn tắc và tai nạn khu vực cảng, tạo động lực phát triển đô thị phía Đông.
Đường Nguyễn Thị Định nằm ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM thường xuyên ùn tắc
Dự án có tổng mức đầu tư 8.782 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách Thành phố, thực hiện giai đoạn 2026 – 2029. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 5,9km, mặt cắt ngang toàn tuyến rộng 60m. Điểm đầu tại đường Nguyễn Thị Định và điểm cuối kết nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với Vành đai 3.
Phạm vi thực hiện khoảng 61,31ha trong đó diện tích bồi thường 6,98ha, ảnh hưởng 139 hộ dân (20 hộ giải tỏa trắng, 119 hộ giải tỏa một phần). Dự kiến, dự án khởi công vào quý 4/2026, hoàn thành cuối 2028 và quyết toán trong 2029, góp phần giải quyết căn cơ tình trạng ùn tắc tại khu vực cảng biển lớn nhất Thành phố./.
