Nguồn tin trên báo Gia Lai cho biết, công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang được tỉnh Gia Lai đẩy nhanh nhằm bảo đảm tiến độ triển khai toàn tuyến.
Theo ông Phạm Xuân Điệp - Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai, riêng dự án thành phần 3 có tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng hơn 340ha, liên quan tới 1.540 hộ dân và 3 tổ chức. Trong đó, có 123 hộ thuộc diện phải bố trí tái định cư.
Đến ngày 15/5, toàn dự án đã phê duyệt phương án bồi thường đạt hơn 86% khối lượng, trong khi diện tích mặt bằng được bàn giao đạt trên 73%.

Tiến hành giải phóng mặt bằng để xây dựng khu tái định cư tại thôn Djrông, xã Ia Băng. Ảnh: HD/ Báo Gia Lai
Theo lãnh đạo Ban Quản lý, tỉnh Gia Lai đang triển khai song song công tác tái định cư với giải phóng mặt bằng nhằm tạo sự đồng thuận trong người dân và bảo đảm tiến độ thi công dự án.
Trong số các địa phương có tuyến cao tốc đi qua, xã Ia Băng hiện là khu vực có khối lượng tái định cư lớn nhất khi đồng thời triển khai 3 khu tái định cư. Các khu vực này đều được quy hoạch gần trung tâm xã, có kết nối giao thông thuận lợi và nằm sát các khu dân cư hiện hữu để người dân dễ dàng ổn định cuộc sống sau khi di dời.
Theo quy hoạch, khu tái định cư tại thôn Djrông có diện tích khoảng 3,3ha với 45 lô đất. Khu tái định cư tại thôn 5 rộng khoảng 5ha, bố trí 23 lô đất. Khu còn lại nằm trên tuyến đường từ thôn 5 đi phường An Phú rộng khoảng 3,4ha, dự kiến bố trí 55 lô đất.

Phối cảnh tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Ảnh minh họa
Đến nay, địa phương đã cơ bản hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tại các khu tái định cư để bàn giao cho đơn vị thi công triển khai hạ tầng kỹ thuật.
Theo Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai, dự án thành phần 3 có tổng cộng 4 khu tái định cư. Ngoài 3 khu tại xã Ia Băng, khu còn lại được triển khai tại xã Mang Yang với quy mô khoảng 25 lô đất và hiện đã có mặt bằng sạch.
Hiện cả 4 khu tái định cư đã hoàn tất các thủ tục quan trọng như phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, thiết kế kỹ thuật và lựa chọn nhà thầu thi công. Các đơn vị thi công đang tập kết nhân lực, máy móc và vật liệu để triển khai xây dựng hạ tầng.
Ông Trần Huy Hùng - Phó Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết chủ đầu tư yêu cầu các nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để hoàn thành toàn bộ hạ tầng tái định cư trong tháng 7/2026.
Theo ông Hùng, việc đẩy nhanh tiến độ là cần thiết nhằm giúp người dân có đủ thời gian xây dựng nhà ở trước khi Tây Nguyên bước vào mùa mưa. Nếu các khu tái định cư chậm hoàn thành, việc dựng nhà và ổn định cuộc sống của người dân sẽ gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết bất lợi.
Tại các cuộc họp kiểm tra tiến độ dự án trong tháng 5/2026, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cũng yêu cầu các địa phương khẩn trương niêm yết phương án bồi thường, tránh kéo dài thủ tục làm ảnh hưởng đến quyền lợi của người dân.
Lãnh đạo tỉnh đồng thời yêu cầu ưu tiên giải phóng mặt bằng tại các khu tái định cư nhằm triển khai đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm các khu dân cư mới có đầy đủ điện, nước sinh hoạt và điều kiện sống ổn định.
Trước đó, nguồn tin trên báo Lao Động cho biết UBND tỉnh Gia Lai đã yêu cầu các Sở, ngành và địa phương tăng tốc công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng phục vụ thi công tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, tại dự án thành phần 1, địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường cho 1.313 trong tổng số 1.550 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, hơn 1.000 hộ đã hoàn tất nhận tiền bồi thường.
Song song với đó, cơ quan chức năng cũng đã chi trả kinh phí và thực hiện di dời hơn 2.900 ngôi mộ để phục vụ bàn giao mặt bằng.
Tại dự án thành phần 2, hiện đã kiểm đếm được 1.619 trong tổng số 1.712 hộ dân. Hơn 1.100 trường hợp đã được xác nhận nguồn gốc đất và 554 hộ đã được phê duyệt phương án bồi thường.
Theo quy hoạch, tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai. Tuyến đường được đầu tư theo quy mô 4 làn xe với tốc độ thiết kế 100km/h, tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 43.734 tỷ đồng. Riêng các đoạn qua đèo An Khê và đèo Mang Yang do địa hình phức tạp nên tốc độ khai thác dự kiến dưới 80km/h.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, hiện có 3 tỉnh sở hữu diện tích lớn nhất cả nước là Lâm Đồng, Gia Lai, Đắk Lắk.
Trong đó, tỉnh Lâm Đồng (gồm tỉnh Lâm Đồng, Đăk Nông và Bình Thuận cũ) rộng nhất với hơn 24.000km2, dân số 3,8 triệu. Tỉnh Gia Lai (được hợp thành từ tỉnh Gia Lai, Bình Định cũ) rộng thứ hai với gần 22.000km2. Đắk Lắk (gồm Đắk Lắk, Phú Yên cũ), rộng hơn 18.000km2, đứng thứ ba cả nước.