Thích
UBND TP. HCM mới có văn bản chỉ đạo, đề nghị thủ trưởng các Sở, ngành, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng tại Thông báo số 166 ngày 2/4 của Văn phòng Chính phủ sau cuộc kiểm tra tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối.
Theo đó, UBND TP. HCM yêu cầu tập trung nguồn lực triển khai, đôn đốc và hoàn thành đầy đủ các nhiệm vụ được giao, bảo đảm các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng.
TP. HCM yêu cầu phấn đấu khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 30/6/2026. Ảnh minh họa
Cụ thể, đối với dự án đường Vành đai 3 TP. HCM và dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, yêu cầu hoàn thành toàn bộ và đưa vào khai thác trước ngày 30/6/2026.
Đối với tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Bến Thành - Tham Lương, cần đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành và đưa vào vận hành trong năm 2030.
Với đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm của tuyến Metro số 2, khẩn trương tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt dự án, bảo đảm đủ điều kiện khởi công trước ngày 30/4/2026.
Đối với tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, phấn đấu khởi công trước ngày 30/6/2026.
Chủ tịch UBND TP. HCM Nguyễn Văn Được giao Sở Tài chính và Sở Xây dựng theo dõi, giám sát tiến độ, kịp thời tham mưu UBND TP. HCM chỉ đạo trong quá trình triển khai, bảo đảm tiến độ và chất lượng dự án.
Theo tìm hiểu, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, được thiết kế nhằm kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án có tổng chiều dài 41,8km, trong đó đoạn qua địa phận TP.HCM dài 11,7km và đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 30km.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ đường 1.435mm, tốc độ thiết kế 120km/h. Toàn tuyến dự kiến có 20 nhà ga, gồm 16 ga trên cao và 4 ga ngầm. Sơ bộ tổng mức đầu tư ước tính khoảng 84.753 tỷ đồng.
Trước đó, UBND TP. HCM đã có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai cùng các sở, ban, ngành của TP. HCM và CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Tập đoàn THACO Group do ông Trần Bá Dương đứng đầu) về đề xuất đầu tư dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành.
Theo văn bản, trên cơ sở đề xuất của Sở Tài chính, UBND TP. HCM chấp thuận giao CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh tổ chức nghiên cứu, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, kèm hồ sơ năng lực và dự thảo hợp đồng nghiên cứu trong thời hạn 4 tháng.
Được xác định là dự án trọng điểm quốc gia, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được định hướng trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại, đồng thời là một trong những trung tâm trung chuyển quốc tế mới của Việt Nam trong tương lai. Dự án không chỉ đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của ngành hàng không mà còn đóng vai trò thúc đẩy giao thương và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế.
