Sau hơn một năm đưa vào khai thác, tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả tại Quảng Ninh đã chính thức được áp dụng tốc độ tối đa 80km/h trên toàn tuyến dài 18,7km, ngoại trừ một số nút giao và vị trí đặc thù.
Thông tin từ Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh cho biết, việc nâng tốc độ này thực chất đã được triển khai từ giữa năm 2024, tuy nhiên trước đây chỉ áp dụng cục bộ tại một số đoạn. Đến nay, phương án tổ chức giao thông đã được điều chỉnh đồng bộ, cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ 80km/h trên toàn tuyến, theo báo Lao Động.

Một đoạn trên tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả. Ảnh: Ngọc Đẹp
Theo tìm hiểu, tuyến đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả được khánh thành ngày 30/4/2023, có quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong thời gian đầu khai thác, tuyến đường này từng gây nhiều tranh luận khi dày đặc biển hạn chế tốc độ.
Nhiều đoạn chỉ cho phép lưu thông 40–50km/h, trong khi tốc độ tối đa toàn tuyến chỉ đạt 60km/h. Điều này được cho là chưa tương xứng với quy mô hạ tầng hiện đại, ảnh hưởng đến năng lực thông hành và hiệu quả đầu tư của công trình.
Trước phản ánh từ người dân và cử tri, tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo cơ quan chuyên môn rà soát, điều chỉnh tổ chức giao thông theo hướng nâng tốc độ ở các đoạn ngoài khu dân cư, đồng thời giữ giới hạn phù hợp tại các vị trí đặc thù như khúc cua hoặc hầm.
Việc nâng tốc độ lên 80km/h trên toàn tuyến vì vậy được xem là bước hoàn thiện cuối cùng trong quá trình tối ưu khai thác tuyến đường này.

Đây được đánh giá là tuyến đường du lịch ven biển hiện đại, đẹp nhất Việt Nam. Ảnh: TTXVN
TTXVN cho biết, tuyến Hạ Long - Cẩm Phả khi kết nối với đường ven biển Trần Quốc Nghiễn (dài 4,7km) đã tạo thành trục ven biển dài khoảng 23km, được đánh giá là một trong những cung đường ven biển đẹp nhất Việt Nam.
Tuyến đường chạy dọc theo địa hình đặc trưng của Quảng Ninh, với một bên là núi đá vôi, một bên là biển và rừng ngập mặn, đồng thời đi qua nhiều công trình biểu tượng như Bảo tàng Quảng Ninh, Cung Quy hoạch, Hội chợ và Triển lãm tỉnh.
Đặc biệt, tuyến đường đóng vai trò kết nối trực tiếp hai khu vực di sản thiên nhiên thế giới là vịnh Hạ Long và vịnh Bái Tử Long, tạo thuận lợi cho phát triển du lịch và giao thương trong khu vực.
Một trong những hạng mục nổi bật của tuyến là hệ thống hai ống hầm xuyên núi dài 235m, gồm 3 làn xe, hiện là hầm đường bộ dài nhất tỉnh Quảng Ninh. Cùng với đó, thiết kế tuyến đường xuyên qua các dãy núi đá vôi tạo nên điểm nhấn cảnh quan độc đáo, thu hút du khách đến tham quan, trải nghiệm.