Thích
Công ty cung cấp dữ liệu và phân tích hàng không OAG mới công bố bảng xếp hạng 50 sân bay có tính kết nối cao nhất thế giới (Megahubs 2025). Đây là năm thứ 10 OAG thực hiện bảng xếp hạng này.
Theo đó, đơn vị nghiên cứu sử dụng dữ liệu từ hàng trăm sân bay lớn nhất thế giới trong giai đoạn từ 1/9/2024 đến 31/8/2025.
Sau đó, để lựa chọn top 50, OAG trích xuất dữ liệu tại thời điểm ngày 1/8/2025 được xác định là ngày “bận rộn nhất” của hàng không toàn cầu trong khoảng thời gian trên.
Sân bay Tân Sơn Nhất. Nguồn ảnh: Internet
Sau hai năm liên tiếp vắng mặt, sân bay Tân Sơn Nhất đã trở lại bảng xếp hạng của OAG ở vị trí thứ 45.
Theo tính toán của OAG, sân bay tại TP. HCM có 8.348 phương án, tức các tổ hợp hành trình nối chuyến hợp lệ (connections) kết nối với 94 điểm đến trên toàn thế giới.
Đơn vị nghiên cứu cũng cho biết, Vietnam Airlines chiếm thị phần lớn nhất tại cảng hàng không này, với tỷ lệ 37%.
Theo các chuyên gia trong ngành, chỉ tiêu “connections” càng cao càng phản ánh rõ quy mô, cũng như khả năng kết nối và trung chuyển của một sân bay.
Trên phạm vi toàn cầu, năm 2025, sân bay London Heathrow (Anh) tiếp tục là sân bay có khả năng kết nối tốt nhất thế giới năm thứ ba liên tiếp. Đồng thời, Heathrow cũng là cảng hàng không bận rộn nhất châu Âu xét theo tổng số ghế cung ứng.
Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) và Amsterdam (Hà Lan).
Hai sân bay này đều có số lượng phương án nối chuyến cao hơn Heathrow. Tuy nhiên, OAG không chỉ đánh giá dựa trên số lượng kết nối, mà còn xem xét các yếu tố như thời gian nối chuyến hợp lý, quãng đường bay thực tế và tính khả thi đối với hành trình của hành khách.
Tại khu vực Đông Nam Á, sân bay Kuala Lumpur có tính kết nối cao nhất và đứng thứ 4 thế giới. Sân bay Changi (Singapore) xếp thứ 11, Bangkok Suvarnabhumi (Thái Lan) đứng ở vị trí 12. Trong khi đó, Manila Ninoy Aquino (Philippines) và Jakarta Soekarno-Hatta (Indonesia) lần lượt xếp thứ 21 và 23.
Trước đó, vào năm 2022, sân bay Tân Sơn Nhất từng góp mặt trong top 50 Megahubs của OAG, với vị trí thứ 41.
Đến năm 2024, sân bay này tại TP. HCM xếp thứ 54 trong bảng xếp hạng này.
Tuy nhiên, vị trí này trong thời gian tới sẽ bị soán ngôi sau khi sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai, đang xây dựng) hoàn thành và đi vào hoạt động. Với quy mô 5.000ha, sân bay quốc tế Long Thành sẽ trở thành siêu sân bay lớn nhất cả nước.
Cùng với đó, sân bay quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) hiện cũng đang được triển khai xây dựng với quy mô xây dựng khoảng 1.960ha, lớn nhất miền Bắc, lớn hơn Nội Bài và Tân Sơn Nhất sau khi hoàn thành, chỉ sau sân bay Long Thành.
