Việt Nam sắp có đô thị sân bay quy mô hơn 43.000ha

Ngày 29/12, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức đã chủ trì buổi làm việc với Sở Xây dựng cùng các sở, ngành và địa phương liên quan nhằm nghe báo cáo tiến độ lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 – đồ án được xác định có vai trò đặc biệt quan trọng đối với định hướng phát triển không chỉ của tỉnh Đồng Nai mà còn của cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo Sở Xây dựng Đồng Nai, đô thị Long Thành được quy hoạch theo mô hình đô thị sân bay (Aerotropolis), lấy Cảng hàng không quốc tế Long Thành làm hạt nhân phát triển, với tổng quy mô hơn 43.000ha. Không gian đô thị được tổ chức thành 5 phân khu chức năng, gồm vùng trung tâm sân bay – đóng vai trò “trái tim” của toàn đô thị, nơi vận hành các luồng hàng hóa và hành khách quốc tế; vùng lõi đô thị (Core Urban) phát triển các cao ốc tài chính, ngân hàng, khách sạn cao cấp phục vụ cộng đồng chuyên gia toàn cầu; vành đai công nghiệp công nghệ cao thu hút các ngành kinh tế mới nổi như bán dẫn, dược phẩm và công nghệ xanh; khu vực logistics đa phương thức; cùng vùng du lịch – nghỉ dưỡng sinh thái khai thác lợi thế cảnh quan sông Đồng Nai và các hồ Cầu Mới, Đá Vàng.

Thời gian qua, tỉnh Đồng Nai đã tổ chức thi tuyển quốc tế ý tưởng quy hoạch đô thị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và vùng phụ cận. Thông qua cuộc thi, nhiều đơn vị tư vấn quốc tế đã đưa ra các ý tưởng sáng tạo, có tính đột phá, góp phần định hình tầm nhìn dài hạn cho đô thị sân bay trong tương lai. Trên cơ sở đó, tỉnh đang hoàn thiện đồ án quy hoạch theo định hướng phát triển Long Thành theo mô hình thành phố song sinh (Twin City), kết nối chặt chẽ với TP.HCM, qua đó hình thành một cực tăng trưởng mới có khả năng cạnh tranh ở tầm khu vực và quốc tế.

Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 được xây dựng theo định hướng hình thành đô thị hiện đại, sinh thái, xanh, thông minh và đạt đẳng cấp quốc tế, xứng tầm cửa ngõ giao thương mới của khu vực châu Á. Theo mục tiêu đề ra, sau năm 2030, đô thị sân bay Long Thành phấn đấu đạt đô thị loại II; đến năm 2045, quy mô dân số dự kiến vượt 1,5 triệu người.

Song song với định hướng không gian và chức năng, đồ án cũng nghiên cứu mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), nhằm khai thác tối đa lợi thế của sân bay Long Thành và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược, bao gồm các tuyến cao tốc, đường sắt và metro trong tương lai.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức nhấn mạnh, Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 là đồ án có ý nghĩa chiến lược lâu dài, tạo nền tảng quan trọng cho việc thu hút đầu tư và phát triển đô thị khu vực phụ cận sân bay Long Thành. Do đó, các cơ quan liên quan cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ lập, trình thẩm định và phê duyệt đồ án theo đúng quy định.

Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai yêu cầu Sở Xây dựng sớm thành lập tổ công tác chuyên trách để tập trung hoàn thiện đồ án quy hoạch; đồng thời, các địa phương trong phạm vi lập quy hoạch cần chủ động rà soát các dự án đang và sẽ triển khai, có giải pháp xử lý phù hợp đối với các dự án quy mô nhỏ, chậm tiến độ, nhằm tránh tình trạng phát triển manh mún, thiếu đồng bộ, bảo đảm đô thị Long Thành phát triển theo đúng định hướng, tầm nhìn đã được xác lập.