Việt Nam sắp có thêm khu thương mại tự do mới rộng tới 5.000ha, tọa lạc tại TP lớn thứ 3 cả nước

UBND TP. Cần Thơ vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quyết định này, không gian phát triển công nghiệp - thương mại - dịch vụ của Cần Thơ sẽ được tái cấu trúc theo hướng tập trung, hiện đại và gắn chặt với hệ thống cảng biển, sân bay và logistics của vùng.

Trong đó, khu kinh tế Trần Đề được định hướng phát triển với quy mô trên 40.000ha, đồng bộ với cảng biển Trần Đề.

Khu vực này không chỉ đóng vai trò là đầu mối giao thương quan trọng mà còn được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới, giữ vai trò đầu tàu phát triển của thành phố trong giai đoạn tới.

Về công nghiệp, đến năm 2030, Cần Thơ dự kiến có 1 khu kinh tế, 40 khu công nghiệp và 46 cụm công nghiệp, tập trung thu hút các ngành chủ lực như chế biến nông - thủy sản, công nghiệp hỗ trợ, thiết bị năng lượng, điện tử và các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao.

Quy hoạch tiếp tục giữ nguyên hiện trạng các khu công nghiệp Trà Nóc 1, Trà Nóc 2, Thốt Nốt, Sông Hậu, Tân Phú Thạnh, An Nghiệp và Trần Đề.

Đáng chú ý, thành phố sẽ thu hẹp quy mô khu công nghiệp Hưng Phú 1 và Hưng Phú 2 nhằm phù hợp với định hướng phát triển không gian đô thị; đồng thời mở rộng khu công nghiệp Vĩnh Thạnh, từng bước hình thành trung tâm công nghiệp tập trung quy mô lớn, gắn với hệ thống đô thị - dịch vụ - logistics hiện đại.

Đồng thời, TP. Cần Thơ cũng dự kiến hình thành thêm 27 khu công nghiệp mới, tạo dư địa thu hút dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước.

Đặc biệt, thành phố sẽ nghiên cứu xây dựng khu thương mại tự do với quy mô khoảng 2.000-5.000ha, nhằm thu hút các nhà đầu tư chiến lược, áp dụng các chính sách ưu đãi vượt trội, linh hoạt và có tính cạnh tranh cao.

Theo định hướng, khu thương mại tự do Cần Thơ có thể được bố trí tại khu vực sân bay Cần Thơ hoặc khu kinh tế Trần Đề, gắn với cảng nước sâu, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển logistics, thương mại quốc tế và các dịch vụ tài chính - thương mại hiện đại.

Khi hình thành, khu vực này được kỳ vọng trở thành điểm trung chuyển quan trọng của vùng Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần nâng cao vị thế của Cần Thơ trong mạng lưới giao thương khu vực và quốc tế.