Thích
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa đồng ý giao UBND tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản triển khai Dự án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) theo hình thức đầu tư công.
Quyết định này được đưa ra trên cơ sở đề nghị của Bộ Tài chính và UBND tỉnh Điện Biên, đồng thời thay thế nhiệm vụ cơ quan có thẩm quyền đã được giao trước đó tại Văn bản số 538/TTg-CN ngày 23/6/2022.
Điện Biên được giao làm cơ quản chủ quản của dự án. Ảnh minh họa
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, nguồn vốn thực hiện dự án được phân chia theo hai phần. Trong đó, ngân sách tỉnh Điện Biên sẽ đảm nhận chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư, còn ngân sách trung ương hỗ trợ phần kinh phí xây lắp.
Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Điện Biên rà soát kỹ các nội dung liên quan, hoàn thiện hồ sơ và tổ chức triển khai dự án theo đúng quy định. Đồng thời, địa phương phải chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ, cơ quan thanh tra, kiểm toán và các cơ quan liên quan về tính chính xác của số liệu và thông tin dự án.
Bên cạnh đó, tỉnh cần chủ động bố trí nguồn lực để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, bảo đảm quá trình triển khai tiết kiệm, hiệu quả, đúng quy định, tránh thất thoát, lãng phí và ngăn ngừa tiêu cực, lợi ích nhóm.
Đối với nguồn vốn hỗ trợ từ Trung ương, Bộ Tài chính được giao rà soát tổng mức kinh phí xây lắp, đồng thời đề xuất phương án bố trí vốn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, bảo đảm phù hợp với quy định của pháp luật về đầu tư công.
Hướng tuyến Đoạn tuyến Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang. Ảnh: Baochinhphu.vn
Dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu quốc tế Tây Trang là một phần trong định hướng phát triển tuyến cao tốc kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc.
Theo quy hoạch, toàn tuyến Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang dài khoảng 155km, hiện đang trong quá trình lập chủ trương đầu tư. Riêng đoạn đi qua địa phận tỉnh Điện Biên có chiều dài 75,3 km.
Trong giai đoạn 1, dự án sẽ đầu tư đoạn tuyến đến khu vực Mường Thanh với chiều dài 48,3km, tổng mức đầu tư dự kiến 23.252 tỷ đồng. Giai đoạn tiếp theo sẽ kéo dài tuyến đến cửa khẩu quốc tế Tây Trang, chiều dài khoảng 27km, với tổng vốn đầu tư khoảng 8.717 tỷ đồng.
Theo phương án thiết kế, tuyến cao tốc dự kiến có bề rộng nền đường 22m, bố trí 4 làn xe chạy, kèm theo dải phân cách trung tâm, dải an toàn và làn dừng xe khẩn cấp liên tục, cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ thiết kế 80 km/h.
Phạm vi thực hiện dự án trong giai đoạn 1 bắt đầu từ ranh giới địa phận tỉnh Điện Biên, đi qua 5 xã, phường gồm Mường Lạn, Mường Ảng, Mường Phăng, phường Điện Biên Phủ và phường Mường Thanh.
Tổng diện tích đất dự kiến sử dụng cho dự án khoảng 766,29ha, trong đó 576,2ha dành cho giải phóng mặt bằng và 190,02ha bố trí các bãi đổ thải. Dự kiến sẽ có khoảng 276 hộ dân phải di dời để phục vụ triển khai công trình.
Việc sớm triển khai tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ tháo gỡ "nút thắt" hạ tầng giao thông của khu vực Tây Bắc kết nối đến nước bạn Lào, tạo điều kiện để Điện Biên và Sơn La nâng cao năng lực kết nối liên vùng, mở ra dư địa phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.
