Thích
Ngày 30/1, UBND TP. HCM đã chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ. Liên danh được lựa chọn gồm CTCP Tập đoàn Geleximco, CTCP Vận tải và Thương mại Quốc tế (ITC Corp) và Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC).
Dự án có quy mô hơn 351ha, tọa lạc tại phường Tân Phước, TP. HCM, với vị trí đặc thù khi được bao bọc bởi hệ thống sông rạch. Cụ thể, phía Bắc giáp rạch Vàm Treo Gũi, phía Đông và Nam giáp rạch Tắc Lớn, trong khi phía Tây tiếp giáp sông Cái Mép – tuyến luồng hàng hải huyết mạch Vũng Tàu – Thị Vải. Khu vực xây dựng nằm trên Cù lao Phú Long kết hợp phần mặt nước lấn biển, hiện trạng chủ yếu là bãi bồi, chưa có công trình xây dựng.
Về cơ cấu sử dụng đất, dự án bao gồm gần 86ha đất rừng phòng hộ và khoảng 259ha diện tích bãi bồi, sông ngòi, kênh rạch, mặt nước. Trong đó, phần lấn biển dự kiến chiếm khoảng 121ha.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ có quy mô hơn 351ha, tọa lạc tại phường Tân Phước, TP. HCM. Ảnh minh họa/T.Giang
Theo quy hoạch, dự án sẽ được kết nối hạ tầng thông qua tuyến đường liên cảng Cái Mép – Thị Vải (ĐT.995), đồng thời liên thông với cầu Phước An đang trong quá trình xây dựng. Nhờ vị trí liền kề cụm cảng nước sâu hiện hữu, dự án có lợi thế lớn trong việc tiếp nhận tàu container siêu trọng, sức chở từ 20.000 – 24.000 TEUs, phục vụ các tuyến vận tải biển xuyên lục địa đi châu Âu và châu Mỹ.
Mục tiêu của dự án là hình thành cảng tổng hợp container quy mô lớn, với công suất thông cảng đạt khoảng 10,8 triệu TEUs mỗi năm. Trong đó, hơn 229ha được bố trí cho khu cảng container, gồm 6 bến tiếp nhận tàu đến 250.000 DWT, 4 bến cho tàu đến 120.000 DWT, 7 bến tàu feeder quy mô đến 50.000 DWT và 11 bến sà lan phục vụ phương tiện đến 5.000 DWT. Bên cạnh đó, khoảng 122ha mặt nước trước bến sẽ được sử dụng làm khu neo đậu tàu.
Theo báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) đang lấy ý kiến, dự án được chia thành 3 giai đoạn đầu tư với tổng mức vốn khoảng 50.820 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm 15%.
Cụ thể, giai đoạn 1 triển khai từ quý III/2025 đến quý IV/2028 trên diện tích hơn 121ha, dự kiến khởi công vào quý III/2026. Giai đoạn 2 thực hiện từ quý I/2031 đến quý IV/2034, quy mô 131,5ha, dự kiến khởi công quý I/2032. Giai đoạn 3 triển khai phần diện tích còn lại khoảng 133ha trong giai đoạn 2041–2044, với kế hoạch khởi công vào quý I/2042.
Với quy mô và định hướng đầu tư bài bản, Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ được kỳ vọng sẽ trở thành mắt xích quan trọng trong hệ thống cảng biển khu vực phía Nam, góp phần nâng cao năng lực trung chuyển quốc tế và thúc đẩy chuỗi logistics quốc gia.
