Thích
Khánh Hòa dự kiến triển khai xây dựng tuyến đường ven biển chiến lược nối từ sân bay Cam Ranh đến các khu kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh, theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Khánh Hòa.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 25km, đi qua phường Bắc Cam Ranh, xã Nam Cam Ranh và xã Công Hải. Trong đó, khoảng 4km là cầu vượt biển và 21km đường bộ, với gần 10km đi qua khu vực do Vùng 4 Hải quân quản lý.
Cầu vượt biển dài khoảng 4km. Ảnh minh họa
Tuyến đường được thiết kế quy mô lớn, chiều rộng từ 20,5-27m. Riêng phần cầu rộng khoảng 27m, gồm 6 làn xe, độ cao thông thuyền đạt 37m, bảo đảm kết nối đồng bộ giữa giao thông đường bộ và đường thủy.
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 10.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương. Trong đó, phần đường chiếm khoảng 2.300 tỷ đồng, phần cầu khoảng 7.500 tỷ đồng, phần còn lại dành cho công tác giải phóng mặt bằng.
Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển này sẽ tạo trục kết nối liên tục từ sân bay Cam Ranh đến khu vực phía Nam Khánh Hòa, mở ra dư địa phát triển đô thị – du lịch – công nghiệp ven biển. Công trình còn góp phần tăng khả năng ứng phó thiên tai, bảo đảm quốc phòng – an ninh và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội cho toàn khu vực.
Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Khánh Hòa chính thức sáp nhập với tỉnh Ninh Thuận, hình thành đơn vị hành chính mới có tên gọi là tỉnh Khánh Hòa với trung tâm hành chính đặt tại phường Nha Trang.
Sau sáp nhập, Khánh Hòa mới tiếp tục khẳng định vị thế là tỉnh sở hữu đường bờ biển dài nhất cả nước. Với tổng diện tích 8.555,86km2 và dân số hơn 2,24 triệu người, địa phương này được đánh giá có nhiều lợi thế chiến lược trong phát triển kinh tế biển.
