Thích
Được khởi công từ năm 2014 và hoàn thành vào năm 2018, tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long dài 24,6km, rộng 25m, quy mô 4 làn xe, cho phép lưu thông với vận tốc tối đa 100km/h. Với tổng mức đầu tư lên tới 13.400 tỷ đồng, bình quân mỗi km tiêu tốn khoảng 557 tỷ đồng, tuyến đường này hiện được xem là cao tốc đắt nhất Việt Nam.
Cấu phần chi phí lớn nhất của dự án đến từ cầu Bạch Đằng - hạng mục trọng điểm trên toàn tuyến. Dự án được chia thành hai phần: Đoạn Hạ Long - cầu Bạch Đằng dài 19,3km, sử dụng vốn ngân sách hơn 6.416 tỷ đồng và phần cầu Bạch Đằng cùng đường dẫn, nút giao cuối tuyến dài 5,3km, đầu tư theo hình thức BOT với tổng vốn 7.277 tỷ đồng.
Cầu Bạch Đăng. Ảnh: Internet
Trong đó, riêng cầu Bạch Đằng là công trình nổi bật cả về quy mô lẫn kỹ thuật. Cầu dài 3,054km, được xây dựng bằng kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực vĩnh cửu, tĩnh không thông thuyền rộng 250m, cao 48,8m và có khả năng chịu động đất cấp 8.
Đây là cầu dây văng lọt TOP nhiều nhịp nhất thế giới. Ảnh: Cổng thông tin điện tử TP. Hải Phòng
Thiết kế cầu mang tính biểu tượng với ba trụ tháp hình chữ H, thể hiện sự liên kết giữa ba trung tâm kinh tế lớn phía Bắc: Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long. Trụ tháp chính cao 99,7m, hai trụ còn lại cao 94,5m. Công trình gồm 4 nhịp dây văng liên tục với tổng khối lượng cáp lắp đặt hơn 800 tấn, gồm 144 bó cáp, mỗi bó từ 31 đến 85 sợi.
Cây cầu được thiết kế mang tính biểu tượng với 3 trụ tháp hình chữ H. Ảnh: Báo Giao Thông
Đây cũng là một trong những cây cầu dây văng phức tạp nhất Việt Nam khi áp dụng kết cấu 4 nhịp liên tục nhưng bị giới hạn chiều cao, khiến góc nghiêng dây văng nhỏ hơn, đòi hỏi kỹ thuật thi công ở mức cao.
Công trình do nhà thầu trong nước đảm nhiệm, với việc ứng dụng nhiều công nghệ hiện đại như khoan cọc đường kính tới 2m sâu 70m dưới lòng đất và hệ thống cáp tiên tiến.
Cao tốc Hạ Long - Hải Phòng trước ngày thông xe. Ảnh: Báo Quảng Ninh
Về mặt kỹ thuật, cầu Bạch Đằng đứng thứ 3 trong số 7 cây cầu dây văng nhiều nhịp nhất thế giới, đồng thời là một trong những cây cầu có chi phí đầu tư lớn nhất Việt Nam.
Sau khi đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Hải Phòng - Hạ Long, với điểm nhấn là cầu Bạch Đằng, đã góp phần hoàn thiện trục kết nối giữa các vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy liên kết vùng mạnh mẽ.
