Thích
Dự án cầu Đại Ngãi – công trình trọng điểm trên tuyến Quốc lộ 60 kết nối TP. Cần Thơ với tỉnh Vĩnh Long – đang được triển khai đúng tiến độ tổng thể, với nhiều hạng mục vượt kế hoạch đề ra.
Thông tin trên được ông Đinh Lê Thông, Giám đốc Ban điều hành dự án cầu Đại Ngãi (Ban Quản lý dự án 85) cho biết ngày 16/2.
Cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài hơn 27km, gồm hai công trình chính là cầu dây văng Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2, với tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng. Dự án do Ban Quản lý dự án 85 làm chủ đầu tư, khởi công tháng 10/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất 100%; các khu tái định cư và hạ tầng kỹ thuật phục vụ di dời cơ bản hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho tổ chức thi công đồng loạt trên toàn tuyến.
Công trường thi công cầu Đại Ngãi 1. Ảnh: Báo Xây dựng
Trên công trường, các nhà thầu huy động hơn 470 kỹ sư, công nhân cùng trên 170 đầu máy, thiết bị, triển khai 42 mũi thi công – mức huy động cao hơn kế hoạch được phê duyệt. Tổng sản lượng thực hiện của hai gói thầu xây lắp đạt hơn 65% giá trị hợp đồng.
Trong đó, gói thầu số 11-XL đạt trên 86%, vượt tiến độ phần cầu dù phần đường còn chậm; gói thầu số 15-XL đạt hơn 54%, cơ bản đáp ứng yêu cầu hợp đồng.
Nhiều hạng mục quan trọng đạt tỷ lệ hoàn thành cao: xử lý nền đất yếu đạt 100%, đào nền đường đạt 89%, đắp nền K95 đạt 88%. Toàn bộ các cầu trên tuyến đều đã được triển khai thi công, trong đó 6/7 cầu đã hoàn thành. Đáng chú ý, cầu Đại Ngãi 2 đã hoàn thành và cho phép xe mô tô, ô tô dưới 16 chỗ lưu thông, góp phần phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong khu vực.
Cầu Đại Ngãi 2 đã hoàn thành. Ảnh: Báo Xây dựng
Công tác giải ngân cũng được đánh giá tích cực khi tổng vốn giải ngân đến hết năm 2025 đạt 100% kế hoạch, vượt tiến độ đề ra.
Theo lãnh đạo Ban điều hành dự án, khó khăn lớn nhất hiện nay là nguồn cung đá hộc phục vụ thi công kè gia cố luồng Trần Đề.
Ban Quản lý dự án đã kiến nghị Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị các địa phương liên quan hỗ trợ, ưu tiên cung cấp khoảng 15.000m3 đá hộc trong tháng 2/2026, nhằm bảo đảm hoàn thành hạng mục kè theo đúng tiến độ hợp đồng.
Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ trở thành mắt xích quan trọng trên tuyến Quốc lộ 60, giúp rút ngắn hơn 80km quãng đường di chuyển giữa các tỉnh Cà Mau, Sóc Trăng, Cần Thơ với TP. Hồ Chí Minh so với phương án đi theo Quốc lộ 1 hiện nay.
Không chỉ xóa bỏ các bến phà vượt sông tồn tại nhiều năm, dự án còn góp phần nâng cao năng lực vận tải, thúc đẩy giao thương, mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Với quy mô đầu tư gần 8.000 tỷ đồng và sự phối hợp đồng bộ giữa các bộ, ngành, địa phương, cầu Đại Ngãi được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới của khu vực ven biển phía Nam, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia và tạo động lực phát triển bền vững cho vùng.
