Thích
Mới đây, Bộ Xây dựng đã có buổi tiếp và làm việc với Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào, ông Leklay Sivilay nhằm thúc đẩy các dự án kết nối hạ tầng giao thông trọng điểm trong hợp tác giữa hai nước.
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào Leklay Sivilay nhấn mạnh tình hữu nghị tốt đẹp, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện giữa hai Đảng, hai Chính phủ và nhân dân hai nước Lào - Việt Nam.
Trên tinh thần đó, Bộ trưởng Leklay Sivilay cho biết phía Lào mong muốn thúc đẩy các dự án kết nối hạ tầng trọng điểm, mang tính chiến lược giữa hai nước như: đường bộ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn; đường sắt Vũng Áng - Viêng Chăn; đồng thời tăng cường trao đổi chuyên gia, chia sẻ kinh nghiệm trong quản lý các dự án xây dựng quy mô lớn.
Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: Bộ Xây dựng
Thống nhất cần đẩy nhanh tiến độ các dự án, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, hiện hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải giữa hai nước đang tập trung vào 3 dự án kết nối hạ tầng trọng điểm.
Trong đó, đối với dự án hợp tác đầu tư phát triển cảng Vũng Áng với sự quyết tâm của hai Đảng, hai Chính phủ và các bộ, ngành liên quan, dự án đang đạt được những bước tiến tích cực.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị hai Bộ phối hợp với các cơ quan hữu quan của hai nước triển khai hiệu quả dự án, bảo đảm hiệu quả đầu tư và tính kinh tế. Đồng thời, giao các đơn vị thuộc Bộ Xây dựng tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hàng hóa của Lào xuất, nhập khẩu qua cảng Vũng Áng nói riêng và hệ thống cảng biển Việt Nam nói chung, bảo đảm kết nối hiệu quả giữa các phương thức vận tải.
Đối với dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, hiện phía Việt Nam đã hoàn thành đoạn Hà Nội - Vinh; đoạn Vinh - Thanh Thủy đã được phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 11/2025.
Dự án được giao cho tỉnh Nghệ An làm chủ đầu tư, dự kiến khởi công vào tháng 5/2026 và hoàn thành vào năm 2027. Vì vậy, hai Bộ cần phối hợp chặt chẽ hơn nữa để bảo đảm tiến độ triển khai đồng bộ trên cả lãnh thổ Lào và Việt Nam, sớm hình thành kết nối xuyên biên giới.
Đối với dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh đây là dự án mang tầm chiến lược dài hạn, góp phần hiện thực hóa mục tiêu giúp Lào từ “quốc gia không có biển” trở thành “quốc gia kết nối”, do đó cần sớm được triển khai.
Tuyến đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn. Ảnh minh họa
Tuy nhiên, để dự án khi triển khai và đi vào vận hành bảo đảm hiệu quả thực chất, Bộ trưởng đề nghị hai bên, đặc biệt là Liên danh nhà đầu tư Petro Trade Laos - Đèo Cả, nghiên cứu, đề xuất phương án triển khai theo hình thức PPP, bao gồm tư vấn dự án, tư vấn quản lý dự án, phân chia các dự án thành phần, xác định nguồn vốn, phương án huy động vốn, cũng như các yếu tố về công nghệ, tiêu chuẩn, quy chuẩn nhằm bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất.
Kết thúc cuộc làm việc, hai bên thống nhất tăng cường trao đổi, thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực giao thông vận tải, đặc biệt là các dự án kết nối hạ tầng trọng điểm.
Đồng thời, nghiên cứu, xây dựng các hiệp định mới về vận tải đường bộ và đường sắt giữa hai nước, tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải, thương mại và giao lưu nhân dân, nhất là trước khi các tuyến cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn và đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn đi vào khai thác.
Cùng với đó, hai bên sẽ xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết, cụ thể đối với dự án đường sắt Vũng Áng - Mụ Giạ - Thà Khẹc - Viêng Chăn nhằm thống nhất các nội dung liên quan và sớm triển khai đầu tư.
Qua đó, góp phần tăng cường mối quan hệ hợp tác giữa Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Công chính và Vận tải Lào ngày càng đi vào chiều sâu, thiết thực, hiệu quả, tiếp tục vun đắp tình hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện Việt Nam - Lào.
