Chỉ còn 3 ngày nữa, siêu dự án 6 tỷ USD lên đời tuyến quốc lộ dài nhất Việt Nam có bóng dáng Vingroup chính thức khởi công

Chỉ còn vài ngày nữa, một trong những dự án hạ tầng đô thị có quy mô lớn nhất Hà Nội sẽ chính thức được khởi công.

Theo kế hoạch, ngày 19/5, dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ sẽ được triển khai. Đây là dự án được kỳ vọng tạo thay đổi lớn cho diện mạo cửa ngõ phía Nam Thủ đô, đồng thời nâng cấp một phần tuyến Quốc lộ 1A - trục giao thông xuyên Việt dài nhất cả nước.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 161.994 tỷ đồng, tương đương gần 6 tỷ USD. Liên danh nhà đầu tư thực hiện gồm Tập đoàn Vingroup, Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển bất động sản Cuộc Sống Mới, Công ty TNHH Thương mại tổng hợp Hoàng Vân và CTCP Nghiên cứu đầu tư và phát triển Tương lai.

Trước đó, sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án với tỷ lệ 100% đại biểu có mặt tán thành. Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao BT.

Theo phương án được thông qua, tuyến đường có chiều dài khoảng 36,3km, sử dụng hơn 337ha đất và đi qua 18 phường, xã của Hà Nội.

Điểm đầu dự án kết nối với đường Vành đai 1 tại khu vực hầm Kim Liên, thuộc địa bàn các phường Kim Liên và Bạch Mai. Điểm cuối kết nối với nút giao Cầu Giẽ, thuộc xã Chuyên Mỹ.

Tuyến đường đi qua nhiều khu vực đông dân cư và có tốc độ đô thị hóa nhanh ở phía Nam Hà Nội như Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở; cùng các xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ và Đại Xuyên.

Sau khi hoàn thành, Quốc lộ 1A đoạn từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ sẽ được mở rộng lên mặt cắt ngang 90m. Quy mô tuyến gồm 10 làn xe trên trục chính và 6 làn xe đường song hành hai bên.

Với quy mô này, dự án không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần. Đây còn là trục không gian đô thị mới, kết hợp giữa mở rộng hạ tầng, chỉnh trang khu vực dân cư hiện hữu và tái thiết các khu vực dọc hành lang Quốc lộ 1A.

Cùng với phần xây dựng tuyến đường, dự án còn bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư để phục vụ giải phóng mặt bằng. Đây là hạng mục có ý nghĩa quan trọng bởi tuyến đường đi qua nhiều khu vực dân cư lâu đời, mật độ xây dựng cao và có vai trò kết nối trực tiếp với trung tâm Hà Nội.

Theo kế hoạch, hệ thống hạ tầng của dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

UBND TP Hà Nội cho rằng, khi được đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Đồng thời, công trình giúp phân bổ lại lưu lượng phương tiện giữa các tuyến vành đai, các trục hướng tâm và khu vực đô thị phía Nam, qua đó giảm áp lực ùn tắc tại một trong những cửa ngõ quan trọng nhất của thành phố.

Hiện nay, khu vực phía Nam Hà Nội đang được định hình là không gian phát triển mới với hàng loạt đại đô thị, khu chức năng và dự án hạ tầng quy mô lớn. Vì vậy, việc nâng cấp trục Quốc lộ 1A có ý nghĩa then chốt trong việc kết nối trung tâm thành phố với các cực tăng trưởng mới.

Tuyến đường sau khi hoàn thành được kỳ vọng tăng khả năng kết nối tới nhiều đại đô thị và khu đô thị lớn như Ocean Park, khu đô thị có sự tham gia của Trump Organization, Khu đô thị Olympic, Đô thị Phú Xuyên, Sun Urban City và các khu vực phát triển mới ở phía Nam Thủ đô.

Đáng chú ý, dự án cũng sẽ tăng tính kết nối với Khu đô thị thể thao Olympic, còn gọi là Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội. Đây là một trong những dự án đô thị quy mô đặc biệt lớn đã được khởi công cuối năm 2025, do Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư.

Khu đô thị thể thao Olympic có quy mô hơn 9.171ha, tổng vốn đầu tư khoảng 925.000 tỷ đồng, trải rộng trên địa bàn 11 xã. Với quy mô này, dự án được xem là khu đô thị lớn nhất Việt Nam.

Theo quy hoạch, khu đô thị được chia thành 4 khu chức năng, phát triển theo mô hình đô thị thể thao và đô thị dịch vụ gắn với khu liên hợp thể thao tầm cỡ quốc tế. Dự án được kỳ vọng tạo thêm một trung tâm mới về thể thao, văn hóa, dịch vụ và du lịch cho Hà Nội trong dài hạn.

Điểm nhấn của khu liên hợp là Sân vận động Trống Đồng, có diện tích khoảng 73ha, sức chứa khoảng 135.000 chỗ ngồi. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn FIFA, với hệ mái che đóng - mở tự động được giới thiệu là lớn nhất thế giới.

Trong bức tranh đó, trục không gian Quốc lộ 1A giữ vai trò như tuyến kết nối chiến lược, giúp rút ngắn khoảng cách giữa lõi đô thị hiện hữu với các đại đô thị và khu chức năng mới.

Nếu các dự án được triển khai đúng tiến độ, khu vực phía Nam Hà Nội có thể bước vào chu kỳ phát triển mạnh hơn, không chỉ về giao thông mà còn về đô thị, thương mại, dịch vụ, du lịch và bất động sản.

Ở góc nhìn rộng hơn, dự án gần 6 tỷ USD này cho thấy Hà Nội đang chuyển từ tư duy mở đường để giải quyết ùn tắc sang phát triển các trục không gian tích hợp. Một tuyến đường không chỉ để đi lại, mà còn trở thành nền tảng tái thiết đô thị, tổ chức lại dân cư, phân bổ lại dòng vốn và mở rộng không gian tăng trưởng cho Thủ đô trong nhiều thập kỷ tới.