Báo Đầu tư đưa tin, Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình và Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng cảng hàng không quốc tế và các cầu bắc qua sông Đáy, sông Hoàng Long tại tỉnh Ninh Bình.
Theo Phó Thủ tướng, khoản 1 Điều 58 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam quy định: Việc đầu tư xây dựng cảng hàng không, sân bay mới phải phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay và quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt. Tuy nhiên, trong Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050 hiện không có cảng hàng không nào được quy hoạch tại tỉnh Ninh Bình.
Do đó, Phó Thủ tướng đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình nghiên cứu đề xuất của Doanh nghiệp Xuân Trường; nếu thấy cần thiết, có thể xây dựng đề án quy hoạch cảng hàng không gửi Bộ Xây dựng tổng hợp, rà soát, báo cáo Thủ tướng khi đủ điều kiện, căn cứ theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ.
Ảnh minh họa
Trước đó, Bộ Xây dựng đã có công văn số 6227/VPCP-CN báo cáo Thủ tướng và Phó Thủ tướng về đề xuất xây dựng cảng hàng không quốc tế và các cầu nối Ninh Bình với Nam Định, Phủ Lý. Theo Bộ, việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp tỉnh đã mở ra hướng phát triển mới, đẩy mạnh kinh tế – xã hội và dịch vụ vận tải, nên nhu cầu quy hoạch và đầu tư hạ tầng tại địa phương là chính đáng.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, Ninh Bình có dân số trên 4,4 triệu người (xếp thứ 6/34 tỉnh, thành phố), quy mô kinh tế xếp thứ 11/34 và lượng khách du lịch 6 tháng đầu năm 2025 đạt gần 14 triệu lượt. Với tiềm năng này, Bộ ủng hộ chủ trương nghiên cứu bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại Ninh Bình.
Hiện nay, Quyết định số 648/QĐ-TTg đã xác định 12 vị trí tiềm năng xây dựng cảng hàng không trên cả nước; trong đó ba vị trí (Gia Bình – Bắc Ninh, Măng Đen – Kon Tum, Vân Phong – Khánh Hòa) đã được lập đề án và Thủ tướng đồng ý bổ sung vào quy hoạch sau khi đánh giá kỹ lưỡng về tính khả thi. Tuy nhiên, Ninh Bình hiện chưa được xác định là một vị trí tiềm năng trong quy hoạch hệ thống.
Vì vậy, Bộ Xây dựng đề xuất giao UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lập đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không, gửi Bộ xem xét và báo cáo Thủ tướng. Bộ cũng cam kết thành lập tổ công tác chuyên môn hỗ trợ địa phương lập và trình đề án đảm bảo chất lượng, tiến độ, đồng thời chủ động rà soát, điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không khi cần thiết.
Ngoài ra, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính đang nghiên cứu, đề xuất sửa đổi toàn diện Luật Quy hoạch, dự kiến trình Quốc hội trong thời gian tới, để đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng đồng bộ và phù hợp với tình hình mới.
