Thích
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. HCM cho biết, từ nay đến cuối năm 2025, thành phố sẽ khởi công 4 dự án hạ tầng quan trọng gồm dự án mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, 2 đoạn thuộc tuyến Vành đai 2 và dự án cầu - đường Nguyễn Khoái. Các công trình này được xem là những mảnh ghép then chốt nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố trong bối cảnh áp lực lưu thông ngày càng tăng.
Trong số đó, đường dẫn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2 được đánh giá là hạng mục có ý nghĩa chiến lược. Tuyến dài 3,2km, tổng mức đầu tư hơn 915 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án sẽ được khởi công vào ngày 20/11 tới.
Một đoạn cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: Anh Tú
Theo thiết kế, mặt đường sẽ được mở rộng gấp đôi, từ 4 lên 8 làn xe, với bề rộng nâng từ 19m lên 36m. Hai công trình trên tuyến là cầu Mương Kênh và cầu vượt Đỗ Xuân Hợp cũng sẽ mở rộng sang hai phía, mỗi bên thêm 5,25m, nâng tổng bề rộng kết cấu lên 37m. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2027, đồng bộ với nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy và kế hoạch mở rộng cao tốc hiện hữu.
Cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, đưa vào khai thác từ năm 2015, hiện là tuyến giao thông huyết mạch kết nối thành phố với vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên. Sau một thập kỷ vận hành, lưu lượng phương tiện đã vượt 25% công suất thiết kế, đặc biệt trên đoạn từ nút giao An Phú đến khu vực kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài. Việc mở rộng toàn tuyến cùng nâng cấp đường dẫn được kỳ vọng giải quyết triệt để tình trạng quá tải, tăng năng lực lưu thông và củng cố vai trò của TP. HCM như cửa ngõ kết nối các đô thị công nghiệp trong vùng.
Khi các dự án hoàn thiện, tuyến cao tốc mở rộng sẽ đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối trực tiếp TP. HCM với sân bay quốc tế Long Thành - công trình hàng không lớn nhất Việt Nam dự kiến khai thác giai đoạn 1 từ năm 2026. Đây được xem là bước chuẩn bị cần thiết để khu Đông TP. HCM sẵn sàng đáp ứng lượng phương tiện và nhu cầu vận chuyển khổng lồ khi sân bay đi vào vận hành, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế - đô thị của toàn vùng.
