Thích
Trong phiên làm việc của Quốc hội sáng nay 14/11, Chính phủ đã có tờ trình về chủ trương đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Nhấn mạnh về sự cần thiết khi đầu tư xây dựng dự án này, thừa ủy quyền Chính phủ báo cáo Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nêu ra thực tế về tình trạng quá tải của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Do đó, Bộ trưởng Bộ Xây dựng nhấn mạnh việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là bước đi "chiến lược và mang tính đột phá", góp phần tái cấu trúc mạng lưới hàng không Vùng Thủ đô.
Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ đóng vai trò bổ trợ chiến lược cho sân bay Nội Bài, giúp phát huy lợi thế về không gian, kết nối hạ tầng cũng như tạo đà phát triển cho các ngành công nghiệp, logistics và thương mại điện tử.
Dự án cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo quốc phòng, an ninh nhằm phục vụ các sự kiện đối ngoại quan trọng, trong đó có APEC 2027.
Vị trí triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh: Internet
Về mục tiêu, lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, sân bay Gia Bình sẽ được đầu tư xây dựng theo các chuẩn mực về quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh và bền vững, thế hệ mới đẳng cấp quốc tế, góp phần phát triển kinh tế xã hội.
Sân bay Gia Bình cũng là sân bay phục vụ khai thác lưỡng dụng nhằm đảm bảo hoạt động an ninh - quốc phòng cũng như các sự kiện đối ngoại quan trọng; đạt tiêu chuẩn dịch vụ hàng không quốc tế 5 sao, thuộc nhóm 10 cảng hàng không 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.
Trong tương lai, đây sẽ là "cửa ngõ" hàng không của miền Bắc, đóng vai trò là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa cũng như cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
The tờ trình của Chính phủ, nhà ga hành khách của sân bay này được xây dựng trên tiêu chuẩn phục vụ 5 sao của Skytrax trong đó chú trọng đến công năng khai thác, tổ chức không gian hiệu quả.
Dự kiến đến năm 2030, sân bay có thể đáp ứng nhu cầu khai thác khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
Nhà ga VIP của sân bay sẽ được xây dựng độc lập với khu nhà ga hành khách, diện tích dự kiến khoảng 5.900m2.
Phối cảnh Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Ảnh minh họa
Theo báo cáo của Chính phủ, tổng vốn đầu tư dự kiến của Dự án Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình khoảng 196.378 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 1 khoảng 141.236 tỷ đồng, giai đoạn 2 khoảng 55.142 tỷ đồng.
Dự án sẽ được đầu tư bằng vốn của nhà đầu tư, gồm vốn chủ sở hữu và vốn huy động hợp pháp.
Trong giai đoạn 2025-2027: Đầu tư xây dựng các công trình cần thiết nhằm phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027.
Giai đoạn 2026-2030: Hoàn thành xây dựng các công trình còn lại của giai đoạn 1 nhằm đảm bảo đồng bộ, vận hành khai thác, có thể đáp ứng được công suất 30 triệu khách/năm.
Giai đoạn 2031-2050: Dự kiến sẽ hoàn thành các hạng mục công trình nhằm đáp ứng công suất 50 triệu hành khách/năm.
Theo tính toán của Chính phủ, dự án có thời hạn hoạt động trong vòng 70 năm.
Trong quá trình giải phóng mặt bằng của dự án sẽ ảnh hưởng đến 25 di tích cần phải di dời và hiện pháp luật hiện hành chưa có quy định về việc này. Do đó, Chính phủ kiến nghị Quốc hội cho phép UBND tỉnh Bắc Ninh được di dời các di tích lịch sử - văn hóa (các cấp) trong quá trình triển khai công tác, bồi thường và hỗ trợ tái định cư tại sân bay Gia Bình.
Tiến hành thẩm tra tờ trình của Chính phủ, Chủ nhiệm ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho biết, Ủy ban đã nhất trí với sự cần thiết đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình. Tuy nhiên cần làm rõ các vấn đề sau:
1. Đề nghị lượng hóa rõ những mục tiêu của dự án: Tiêu chuẩn 5 sao Skytrax, TOP 10 thế giới...
2. Bổ sung báo cáo đánh giá tác động cụ thể về thủy văn, ngập úng, biến đổi dòng chảy, xây dựng kế hoạch...
3. Phân tích cơ sở xác định thời gian hoạt động dự án 70 năm, trong đó làm rõ: Thời gian thu hồi vốn thực tế quy định giám sát định kỳ năm/lần để cập nhập doanh thu, lợi nhuận...
4. Làm rõ hơn căn cứ tính toán suất đầu tư dự án, so sánh suất đầu tư với các dự án sân bay tương đương trong khu vực...
Dự kiến, Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ được thông qua trong ngày cuối cùng của kỳ họp thứ 10 của Quốc hội.
