Chính thức khởi công dự án nghìn tỷ 'lên đời' sân bay quốc tế thuộc tỉnh rộng nhất Việt Nam

Nâng cấp hạ tầng khu bay với tổng vốn hơn 1.000 tỷ đồng

Sáng 4/3, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng tổ chức lễ khởi công dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương. Đây là một trong những dự án hạ tầng hàng không quan trọng của khu vực Tây Nguyên trong giai đoạn hiện nay.

Theo ACV, dự án được triển khai nhằm khôi phục và nâng cao chất lượng kết cấu mặt đường khu bay, qua đó bảo đảm an toàn khai thác cũng như duy trì năng lực hoạt động ổn định, lâu dài của sân bay Liên Khương - cửa ngõ hàng không quan trọng kết nối tỉnh Lâm Đồng với các trung tâm kinh tế, du lịch trong và ngoài nước.

Công trình thuộc nhóm dự án giao thông hàng không cấp I, với tổng mức đầu tư khoảng 1.032 tỷ đồng. Phạm vi triển khai bao gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, hệ thống đường lăn, dải bảo hiểm đầu đường băng cùng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật và thiết bị phục vụ hoạt động bay.

Việc nâng cấp đồng bộ các hạng mục này được kỳ vọng sẽ giúp cải thiện đáng kể chất lượng hạ tầng khu bay, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khai thác hiện đại, đồng thời kéo dài tuổi thọ công trình trong nhiều năm tới.

Hướng tới tiếp nhận tàu bay thân rộng hiện đại

Theo định hướng quy hoạch, dự án nâng cấp đường băng Liên Khương đóng vai trò quan trọng trong lộ trình phát triển sân bay này thành cảng hàng không cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO).

Khi hoàn thành, hệ thống đường cất hạ cánh và đường lăn sau sửa chữa sẽ đủ điều kiện khai thác các dòng tàu bay thân rộng thế hệ mới như Airbus A350 hoặc Boeing 787. Đây là những loại máy bay hiện đang được sử dụng phổ biến trên các đường bay quốc tế dài và có sức chở lớn.

Việc nâng cấp hạ tầng khu bay cũng được xem là bước chuẩn bị quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách ngày càng tăng tại khu vực Tây Nguyên nói chung và tỉnh Lâm Đồng nói riêng.

Theo quy hoạch phát triển giao thông hàng không, Cảng HKQT Liên Khương được định hướng đạt công suất khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tiếp tục nâng lên khoảng 7 triệu hành khách vào năm 2050. Hạ tầng đường băng và đường lăn đóng vai trò nền tảng trong việc đảm bảo khả năng phục vụ cho mục tiêu tăng trưởng này.

Tạm dừng khai thác gần 6 tháng để phục vụ thi công

Nằm tại huyện Đức Trọng (cũ), cách trung tâm Đà Lạt khoảng 28km, sân bay Liên Khương được xây dựng từ năm 1933, nâng cấp năm 1956 và chính thức trở thành sân bay quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên từ tháng 6/2024.

Để phục vụ việc thi công dự án, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tạm thời đóng cửa khai thác trong khoảng gần sáu tháng.

Theo kế hoạch, sân bay sẽ dừng tiếp nhận và khai thác các chuyến bay từ 0h00 ngày 4/3/2026 đến 23h59 ngày 25/8/2026. Trong thời gian này, toàn bộ hoạt động bay tại sân bay Liên Khương sẽ tạm dừng để các đơn vị thi công triển khai các hạng mục nâng cấp hạ tầng khu bay.

ACV cho biết việc đóng cửa sân bay trong thời gian thi công là cần thiết nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động xây dựng cũng như đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đối với công trình hàng không.

Đồng thời, đơn vị này cũng khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng, hãng hàng không và đơn vị liên quan để triển khai dự án theo phương án tổ chức thi công khoa học, kiểm soát chặt chẽ chất lượng và hạn chế tối đa các tác động đến môi trường.

Theo đại diện ACV, dự án sẽ được triển khai với mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ đề ra, sớm đưa sân bay Liên Khương trở lại hoạt động sau thời gian nâng cấp.

Tăng động lực phát triển du lịch và kinh tế địa phương

Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hiện là sân bay lớn nhất khu vực Tây Nguyên, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối giao thông hàng không của tỉnh Lâm Đồng và khu vực phụ cận.

Sân bay này là cửa ngõ chính đưa du khách đến với thành phố Đà Lạt – trung tâm du lịch nổi tiếng của Việt Nam, đồng thời đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hành khách, hàng hóa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Việc đầu tư nâng cấp hạ tầng đường cất hạ cánh và đường lăn không chỉ giúp đảm bảo an toàn bay mà còn góp phần nâng cao năng lực khai thác của sân bay trong dài hạn.

Khi dự án hoàn thành, Cảng HKQT Liên Khương được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát huy vai trò là đầu mối giao thông hàng không quan trọng của Tây Nguyên, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động du lịch, thương mại và thu hút đầu tư của tỉnh Lâm Đồng trong những năm tới.